Гангут - Финландын ойролцоох үржлийн газар (есөн Ханко), 26-27 линден 1714 r. Адмирал Ф.М-ийн удирдлаган дор Оросын флотын хооронд тэнгисийн цэргийн тулалдаан болов. Апраксин, Цар Петр I (99 галлерей), Шведийн дэд адмирал Г.Ватрангийн флот (15 шугамын хөлөг онгоц, 3 фрегат). 1714 оны эхээр Оросын галлерейнууд Аландын арлууд руу цэргээ буулгахаар эвдэрсэн. Гангутын ойролцоох Але, зам нь дэд адмирал Ватрангийн хамгаалалт дор Шведийн флотыг хаажээ.

1714 оны 9-р сарын 9-нд Швед, Оросын эскадрилийн хооронд тэнгисийн цэргийн тулаан болж, Оросууд ялалт байгуулав. Оросын хувьд хамгийн том зүйл бол анхны усан цэргийн тулалдаанд Петр I-ийн тууштай бүтээсэн байнгын цэргийн флотыг ялан дийлж чадсан талбар юм.

Гангут дахь тулаан нь Пивничнойн дайны үеэр болсон тул Швед, Орос хоёрыг 20 жилийн турш удирдаж байсан. 1714 он хүртэл Орос улс Финляндын төв болон Пивденный хэсгийг эзэлж байсан бөгөөд энэ нь Шведийн захиргаанд ижил байв. Газар дээрх ялалтыг бататгаж, Балтийн тэнгис рүү гарах хүчийг сэргээхийн тулд тухайн үед дэлхийн хамгийн хүчирхэг гэгддэг Шведийн флотыг ялах шаардлагатай байв.
1714 он хүртэл Балтийн флотын хувь заяа Шведийнхээс сул байсангүй. Тухайн үеийн хууль тогтоомжийн дагуу дарс нь сэлүүрт флотоос - галлерейгаас, хамгийн чухал нь фрегатаас үүссэн цонхноос бүрддэг байв. 1714 оны улаан сард 99 галлерейтэй эскадриль Гангут Пивостров руу хүрч ирэв, учир нь Або дахь Оросын гарнизонд дэмжлэг үзүүлэхэд бага байсан. Ale z yogo way, Шведийн флот болох гучин хөлөг онгоц, тэр тооны тал хувь нь шугамын хөлөг онгоц, tobto. тухайн цагийн сэрүүлгийн хамгийн хэцүү нь. Хэдийгээр албан ёсоор манай флотыг генерал-адмирал граф Федир Матвиович Апраксин удирдаж байсан боловч Петрийг ирсний дараа бүх удирдлага түүний мөрөн дээр унав. Урд талын довтолгооны үед манай галлерей Шведийн шугамын хөлөг онгоцнуудаас хамаагүй сул тул Чоло руу дайрах нь тэнэг хэрэг байв. Тэр Петро засосув зальтай. Вин шийтгэгдсэн zbuduvati pіvostrіv дамжуулан "тээвэрлэв". Шведийн адмирал үүнийг олж мэдээд эдгээр хөлөг онгоцыг шилжүүлэхэд зориулж фрегат, галлерейг суурилуулжээ. Өөрийн флотын нэг хэсгийг Оросын флотын үндсэн хүчний эсрэг илгээсэн боловч шилжүүлгийн талаар мэдээд тэднийг буцааж, хоёр фронтоос довтлов. Хурдласны дараа Оросын флотын гол хүчнүүд Шведийн флотыг дайран өнгөрч, Або гарнизоныг дэмжихийн тулд цэргүүдээ буулгав. Мөн Шведийн хөлөг онгоцны гулзайлтын тэнхлэг, Оросын хөлөг онгоцыг гатлах хэлтэст, гарцаар дамжин тээвэрлэж, бөглөрөх, халих зэрэг болно. Решта Шведүүдийн флот Алад арлууд руу явав.
Тэдний амжилт Финлянд дахь Оросын цэргүүдийн байр суурийг эрс өөрчилсөн. Гангут бол Оросын флотын анхны агуу ялалт юм. Вон Вийскийн сүнсийг өргөж, Шведчүүдийг газар дээр ч, далайд ч сайн болгож чадна гэдгийг харуулсан. Петро приривнював її Полтавагийн тулалдааны өмнөх үнэ цэнийн төлөө. Гангутскийн тулалдаанд оролцогчдыг "Нүүр царай, үнэнч байдал эрс өөрчлөгдөнө" гэсэн бичээстэй медалиар шагнагджээ. Оросын флотын анхны үр жимс. 1714 оны 27-нд Аланд дахь тэнгисийн ялалт.
Арын адмиралтай тулалдаж, дэд адмирал төгссөн Петр I.

Vіdpovіdno хүртэл Холбооны хууль vіd 13.03 95 No 32-ФЗ "Оросын Оросын алдар (шилжилтийн өдрүүд) өдрүүдэд" Шведүүд дээр Их Петрийн тушаалаар misu Gangut 1714 зодуулсан.

Үг үсгээр нь дажгүй байг
Тэд үгийн чулуу болцгооё
Оросын Гангутын алдар алдар болтугай
Повики амьдаар нь зайлуул.
Михайло Дудин

Ишов 1714 rec. 5-р сарын 15 жилийн өмнө Trival бол Оросын Пивнична дайнд адислал юм. Өргөн чөлөөний ард 1700 онд Нарвагийн захиргаанд байсан Оросын цэргүүдийн ялагдал нь Петр I-д шинэ байнгын армийг устгах тухай бодоход хүргэсэн бөгөөд 1709 онд Полтавагийн ойролцоо Оросын хуяг дуулга ялалт байгуулсан нь тэдний хатуу чанга байдлыг харуулсан. Lenoї Орос ба Төв Европ дахь Шведийн ноёрхлын ирмэгийг тавьсан. Гэсэн хэдий ч 30,000 мянган хуурай газрын арми зарцуулсан тул Шведийн хаан Чарльз XII дайнд ялна гэж найдаж байсангүй.

Швед, Оросыг устгахын тулд түүнийг Балтийн тэнгисээр дүүргэх шаардлагатай байсан тул Шведүүд өөрсдөө үүнийг "Шведийн нуур"-аас дутуугүй гэж нэрлэж, тэднийг тэнгисийн цэргийн флотын панування руу прагматик байдлаар даатгажээ. Энэхүү стратегийн даалгавраа дуусгахаас өмнө Орос улс удаан хугацаанд бэлтгэсэн. Пивничнагийн дайныг Оросууд Балтийн тэнгис рүү гарахын тулд эвлэрэх арга барилаар хийсэн. Оросын цэргүүд Балтийн тэнгисийн бүх эргийг алхам алхмаар эзэлж чадсан ч Балтийн тэнгисийг хяналтандаа авах тухай ярихад эрт байна. Балтийн тэнгис дэх пануваннягийн хувьд хүнд цэргийн флот шаардлагатай байсан тул үүнийг бий болгоход амаргүй байв.

Өмнө нь 1695 онд Туркийн Азовын vlіtka цайзын кампанит ажлын дараа Воронежийн ойролцоо Вийскийн шүүхүүдийн амьдралыг Их Петрийн байгуулсан. Тэр өдөр олон сар үргэлжилсэний эцэст 36 торхтой хоёр "Апостол Петро", "Апостол Павло" хөлөг онгоц, 23 галлерей, мянга гаруй завь бүтээгджээ. Оросын анхны адмирал, Петрийн найз, хамтрагч Франц Якович Лефортын үндсэн дээр өөр өөр өнгөтэй энэхүү флот нь Азовын өөр кампанит ажилд оролцож, цайзыг далайгаас хааж, гарнизоныг албадан гаргажээ. Цэ 19 шохой 1696 чулуу болсон.

Мөн 7-р сарын 20-ны өдөр Боярын Дум Азовын кампанит ажлын үр дүнг хэлэлцээд: "Далайн хөлөг онгоцуудыг харуул!" Prote шаардлагатай koshtіv бүрэн эрхт баялаг бага биш юм. Энэ огноог "Кумпанив" - язгууртнууд, сүм хийдүүд, байлдааны хөлөг онгоцны амьдралыг санхүүжүүлэх худалдаачдын холбооноос олжээ.

1697 онд өдөр тутмын амьдралд зориулж Воронежийн ойролцоо анхны адмиралтат байгуулагдсан бөгөөд үүний үндсэн дээр Федир Матвиович Апраксин, Федир Матвиович Апраксин флотын ирээдүйн генерал-адмирал болжээ. 1698 оны хавар хүртэл Азовын флотын үндэс суурийг бүрдүүлсэн 52 хөлөг онгоц мэндэлжээ.

Оросын цэргийн тэнгисийн флотын голын дундуур тэдний хамба гарч ирэв. Иогийн тухай тайлбарыг Петр I задалсан байдаг: "Цэнхэр загалмайн дундуур цагаан одон тэмдэг. Цар Петро вважав, Оросын төрийн тэнгисийн цэргийн армид тэнгэрлэг зуучлал, эр зориг, оюун санааны бэхлэлт өгөх ямар бэлэг тэмдэг юм.

Гэхдээ флотод усан онгоц, фахивт хэрэгтэй байв. Тиймээс 1697 онд Петр I "Их Элчин Сайдын Яам"-ын агуулахад Голланд, Англиас далайн баруун тийш сургах зорилгоор 35 залуу язгууртныг захирч, дунд нь өөрийгөө бөмбөгдөгч Петр Михайловын нэрээр илгээв. Хожим нь 1701 онд Москвад математик, навигацийн шинжлэх ухааны сургууль нээгдсэн бөгөөд энэ нь Оросын тэнгисийн цэргийн флотын анхны сан болсон юм.

Азовын флот далай тэнгисийн амжилттай ажиллагаанд өөрийн алдар нэрийг олж авах боломж олдоогүй нь харамсалтай бөгөөд Балтийн флотод цөөн хэдэн зүйл байсан.

Пивничная дайны эхэн үед 1702 онд өвсөн дээр Ладозка нуур руу урсдаг Сяс голын аманд усан онгоцны үйлдвэр байгуулжээ. Эхний хөлөг онгоцууд энд тавигдаж, Балтийн тэнгисийг эзлэх ирээдүйн байлдааны хөлөг онгоцууд гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Оросуудын ойролцоох Балтийн тэнгис рүү хүрэх цорын ганц зам бол Нева гол байсан бөгөөд Финляндын урсгалаас Ладозка нуурыг хүлээн авч, дараа нь Ладогагийн талаас орж, Шведийн Нотербург цайзын ард нуугдаж байв. Арал дээр ялзарч, Неви нуурын нийлбэр дээр ялзарч, тоон их буутай энэхүү бэхлэгдсэн цайз нь митцний тогоо байв. Үг хэлэхээс өмнө, Шведүүд үүнийг нэрлэхээс өмнө Горишок гэж нэрлэдэг байв.

Петр I 1702 оны намар 14-р гудамжинд цайзын ханан дор ирэв. Шведүүд оросуудад бууж өгөхөөс өөр аргагүй болжээ. Тоди фортезиа давхар бөмбөгдөлтийг хүлээн зөвшөөрч, 7-р сарын 11-нд шийдэмгий дайралт хийв. Хүчтэй зөгнөгч галын дор Оросын дайчид арлууд дээрх арлууд руу гатлан ​​тусламж цуглуулахын тулд ханан дээр авирч, 12 жилийн цуст тулалдааны дараа цайзыг бэхлэв. Хуучин орос нэрийг форте санаж, Петр ялангуй хэлэв:

Хэдэн жилийн дараа Нотербургийг Петр Шлиссельбург (Түлхүүр хот) болгон өөрчилсөн бөгөөд энэ нь стратегийн баазын ач холбогдол багатай боловч Нотербургийг эзлэн авах нь Балтийн тэнгисийг дахин эзлэхээс өмнөх эхний алхам болсон гэдгийг хэлэх гэсэн юм.

Цієї meti-д ойртож буй тогоо нь 1703 оны хавар Невийн володиння охин байв. 4-р сарын 30-нд их буугаар буудсаны дараа Шведийн өөр нэг цайз - Окта голын Нева руу цутгадаг газарт баригдсан Ниешант цайз баригдав. 5-р сарын 7-нд Пивничний Выни дахь тэнгисийн цэргийн анхны тулаан болсон. Нөгөө өдөр Адмирал Нумерсийн эскадрилийн Шведийн хоёр хөлөг онгоц Ниеншанця унасан гэж сэжиглээгүй Неви гол руу явав. Петро выришив, vikoristovuyuyuchi rankovy манан, Znenatska голын шугам дээр їх дайрч, хөлөг онгоцонд авна. Цей хаадын зоригтой төлөвлөгөөг гайхалтайгаар биелүүлэв. Рибалын нэр хүндтэй 30 офицер, Преображенский, Семенивскийн дэглэмийн харуулын цэргүүдтэй хамт Петр өөрөө болон түүний хамгийн ойрын зэвсэгт нөхөр - хунтайж Александр Данилович Меньшиковын удирдлаган дор Шведийн хоёр байлдааны хөлөг онгоц мөн чанарын арын усны ойролцоо оршуулжээ. Түүгээр ч барахгүй эдгээр хөлөг онгоцны командлагч 77 хүнээс амьд хүмүүс 19 хүрэхгүй хүнийг алджээ. Энэхүү нэргүй, гайхалтай ялалтыг хүндэтгэн Петро түүнийг "Nebuvane buvae!" гэсэн бичээстэй дурсгалын медалиар шийтгэв. Энэхүү чухал ажиллагаанд оролцсон бүх хүмүүст Їy шагнал гардуулав. Петр өөрөө болон хунтайж Александр Меньшиков нар Оросын эзэнт гүрний хүндэтгэлийн Гэгээн Эндрюгийн анхны одонг авчээ.

Хэрэв Невигийн охиныг алсаас барьж авахад хялбар байсан бол йог гартаа авах нь илүү чухал байсан. Шведийн Ниеншанз цайз нь сул бэхлэгдсэн байсан бөгөөд энэ нь Невигийн гараас хол байв. Үүний тулд 1703 оны 5-р сарын 16-нд голын эрэгт орших Харе арал дээр тэнгисээс ирсэн захистуудад зориулж Петропавловск хэмээх ариун элч Петр, Паул нарын нэрээр нэрлэгдсэн шинэ цайз босгов. Вон Оросын эзэнт гүрний ирээдүйн нийслэл болох Санкт-Петербург хотын толгойг тавьжээ.

1704 онд Невигийн гарны эсрэг талд Финландын өгзөгний ойролцоо байрлуулсан Котлин арал дээр Кроншлотын (магадгүй Кронштадт) далайн цайзын амьдрал эхэлсэн. Вон Санкт-Петербургт ирэхэд хангалттай жижиг байсан бөгөөд нэг жилийн дотор Оросын Балтийн тэнгис дэх цэргийн гол бааз болсон. 1705 онд Балтийн флотод зориулсан усан онгоцны томоохон үйлдвэр байгуулагдаж, шинэ адмиралтат бий болжээ. Шинэ флотын амьдрал өргөн цар хүрээтэй байв.

Цэ үймээн самуунтай Шведэд тусалж чадсангүй. Төрсөн Оросын флот, түүний тэнгисийн цэргийн гол баазыг сүйтгэхийн тулд 1705 онд Влеткагийн Карл XII адмирал Анкерстернийн удирдлаган дор 7 шугаман хөлөг онгоц, 6 фрегат, 6 фрегатын агуулах дахь Невигийн гарт эскадрил илгээв. 8 нэмэлт хөлөг онгоцон дээр цэргүүдтэй. Оросын ивээн тэтгэгч дайсны довтолгоог аль хэдийн эсэргүүцэж чадсан.

Шведүүдийн Санкт-Петербург хүрэх замыг хааж, дайсанд удаа дараа туршилт хийж, дайсныг олон удаа туршсан, дэд адмирал К.И.-ийн эрэг орчмын батарейг дэмжихээр яаран гүйж буй К.И. Котлин буюу Санкт-Петербург руу дайран өнгөрөх.

Шведийн захопит Котлин булагийн үлдсэн дээжийг нэг сарын дотор буталсан - 14 шохой. Алс хол байсан Шведүүд манай батерей болон тэр хөлөг онгоцны галыг боомилсны дараа арал дээр 1600 хүний ​​буух хүчин буув. Ширүүн гар тулаан trivav kіlka godin. Шведүүд 560 хүн амь үрэгдэж, 114 хүн шархадсаны дараа тэд усан онгоц руугаа буцаж, "давстай талх биш" бололтой. Ийнхүү залуу Балтийн флот Оросын улсын шинэ нийслэлд баригдав.

Санкт-Петербург, Кронслотыг цөлмөх ажиллагаа бүтэлгүйтсэний дараа Швед улс далайд идэвхтэй тулаан хийж зүрхлэхээ больжээ. Ялсан флотыг зөвхөн хуурай замын цэрэг, тээвэрлэлт, далайн эргийг хамгаалахад ашигласан. Але болон Оросын флот далайн довтолгооны ажиллагаанд бэлэн хэвээр байна. Үүний гол хүч нь эрэг орчмын усны ойролцоо өөрийн гараар танигдсан хөлөг онгоцны хөнгөн оройнууд - галлерей ба скампавууд * болсон. Агуу хөлөг онгоцны амьдрал дөнгөж эхэлж байв. Гэсэн хэдий ч дайн Оросын эдийн засагт маш хүнд байсан. її yaknaishvidshy дуусгахын тулд далайд идэвхтэй үйл ажиллагаа явуулах шаардлагатай байв.

нөхцөл байдал zmushuvala rosіyan харин хүүхдэд илүү rіshuchimi. 1713 оны хавар Оросын 16,000 мянган арми Финландын ойролцоо газардаж, Хельсингфорс (Хельсинки), Борго (Порво), Або (Турку) хотуудыг эзлэн авав. Одоо ОХУ-ын Vіyska vіdokremlyuvav z territorії Svetsії lishe Botnichesky zatoka. Петро армиа Финландын эргээс Алдан арлууд руу шилжүүлж, голын голд тэнүүчилж, дараа нь Швед рүү явах тухай бодож байна. Гэвч хэний төлөө хангалттай хүчийг энд авчрах шаардлагатай байсан бол тэр эхийг олон тооны гатлах хэрэгслийн гарт оруулав.

1714 онд Оросын сэлүүрт завь 15 мянган цэрэгтэй 99 галлерейн агуулахад гарч ирэв. Вон Финландын баруун эрэг рүү, Або цайз руу чиглэв, учир нь энэ нь Алдан архипелаг руу шидэгдэхээс өмнө Оросын цэргүүдийн харуулын газар байсан юм. Мису Гангутын ойролцоох Але, Гангут (Ханко) хойгийн пивден захад, Адмирал Ватрангийн удирдлаган дор Шведийн флотыг хааж Оросын хөлөг онгоцны замыг хааж байна. Үүнээс өмнө агуулахад 15 хөлөг онгоц, 3 фрегат, сэлүүрт завь байсан. Артиллерийн тооны хувьд Шведийн флот Оросын цэргүүдээс хамаагүй илүү байв.

Далайн энэ ажиллагааг онцгойлон татсан Петр I түүнийг барилгын талбайн нарийхан завсраар модон шал - арматураар гаталж, галерейг газар дээгүүр татаж, Шведийн дэлгэцийг даван туулахыг шийтгэв. Үүнийг мэдсэн Ватранг хүчээ хувааж, Оросын галлерейг усан дээр хөөргөхөөс өмнө ар-адмирал Эрэншилдийн цоолох дор 1 фрегат, 6 галлерей, 3 скэрбот * илгээв. 8 шугаман, 2 бөмбөгдөгч хөлөг онгоцноос бүрдэх хоёр дахь нуур нь галерейг эрэг рүү шилжүүлэхийн тулд Оросын флотын байрлаж байсан газар руу чиглэн, Контр-адмирал Лилли дахь найрал дуунд байрладаг.

Алдарт Шведүүдийн Але, тэнгис дээр шинэхэн тайван байдал бий болжээ. Шведийн vitrilniks сахилгагүй болсон.

Салхигүй, тархай бутархай дайсны хүчинд бууж өгснөөр Петро төлөвлөгөөгөө гэнэт өөрчилөв. Рано-вранци 26 шугам (шинэ хэв маягийн хувьд 6 хадуур) 20 хуйвалдаанаас бүрдсэн оросуудын дэвшилтэт загин, ахмад командлагч Матий Христофорович Змаевич эрах загин Эрэншилдийн хөлөг онгоцны удирдлаган дор. Ватранг, Оросын цэргүүдийн замыг хааж, хөлөг онгоцыг далайд тусламжийн завь руу татахаар шийтгэж, Лилжегийн тохойг тэр даруй эргүүлэн татав. Ирэх өдрийн хил, генерал-адмирал Федор Михайлович Апраксины хяналтан дор алдагдсан Оросын хөлөг онгоцууд эрэг ба Шведийн эскадрилийн хооронд сүүн усыг туулж, Змаевичийн хашаанд туслахаар шулуун чиглэв. Энэ зэрэглэлд Ереншилдийн шүүгчид гол хүчний өмнө зэмлэгдэж, Ватрангаас тусламж барагдуулсангүй.

Алдарт гангутын тулаан 27-ны өдрийн дундуур эхэлсэн. Юму даалгаврын талаарх саналд гайхширчээ. Хэрэв йогоор хичээллэсэн бол адмирал Апраксины хөлөг онгоцон дээр цэнхэр тугийг босгож, дараа нь гармоникийг цоолжээ. Эдгээр нь халдлагын дохио байв.

Шаутбейнахт Петр Михайловын удирдлаган дор Оросын флотын авангард нь Шведийн эскадрилийг бүхэлд нь биш, харин "Заан" фрегат болон бусад есөн хөлөг онгоцноос бүрдсэн контр-адмирал Эреншилдийн хаалгыг хааж байв. Шведүүд их бууг түлхэх зорилгоор жижиг байсан (23-ын эсрэг 116 гармат) боловч Петр түүнийг ерөөсөнгүй. Хоёр жилийн турш шведүүд оросуудын дарамттай тулалдахаар явсан бөгөөд дараа нь дайрагч нар хөлөг онгоцонд суухаар ​​авч, дайсантай тулалдаж байв. "Үнэхээр" гэж Петро энэ тулалдааны тухай бодов, "Манай зэрэглэлийн, доод тушаалын аль алиных нь тийм аймаар зассан эр чанарыг дүрслэхийн аргагүй бөгөөд мэргэ төлөгчийн хувьд гармат нь шүршдэг. Цэргүүд цөмтэй биш, харин дарьны сүнстэй, гармат урагдсан байдаг." Ерэншилд чавхнаар овоорсон ч ховхорсон юм. "Үнэн" гэж Петро Кэтринд бичсэн байна, - яг л бид дайнтай тул Францад алиртууд (эдгээр нь холбоотнууд) олон генералууд төдийгүй фельдмаршалуудтай байдаг.

Цуст тулаан Оросын флотын ялалтаар өндөрлөв. Шведүүд энэ тулалдаанд 700 гаруй хүн амь үрэгдэж, 230 далайчин бүрэн бууж өгчээ. Бидний зардал 469 осиб болсон. Ереншилдийн бүх хөлөг онгоц оросуудын цом болжээ. Шведийн эскадрильд тайван байдлыг тогтоосны дараа би цохилтыг мэддэг контр-адмирал Эреншилд туслах болно. Оросын флотын амжилт Шведийн хаалган дээр санаа алдлаа: дарс нийслэлээс нүүлгэн шилжүүлж эхлэв. Хаан Полтавагийн ялалтаас Гангутад далайг ялав.

Оросын флотод алдар нэрийг авчирсан тэнгисийн цэргийн тулалдааны дараа хоёр ёслолын ажиллагаа болов. Хаврын 9-нд Санкт-Петербургийн хүн ам зам дээр бүдэрсэн. Оросын гурван галерейг Невигийн өмнө одонгоор чимэглэсэн байв. Тэдний ард Шведийн хөлөг онгоцыг булах явдал гарч ирэв. Дараа нь Шаутбейнахт Петр Михайловын командлагчийн галав гарч ирэв. Цэргүүдээр дүүрсэн хоёр галлерей жагсаалыг дуугаргав. Парадыг хуурай газар үргэлжлүүлэв: парадемууд одон болон бусад цомуудыг авч явав. Полонених був и Эрэншилд дунд. Преображенскийн дэглэмийн батальонууд Петртэй хамт алхаж эхлэв. Амьд үлдсэн хүмүүс зальтай дүр төрхийг харуулсан ялалтын нуман хаалгаар дамжин өнгөрөв. Нэг нь иймэрхүү харагдаж байв: зааны нуруун дээр бүргэд сууж байв. "Оросын бүргэд ялаа барьдаггүй" гэж бичжээ. Фрегатын гашуудал нь "Заан" (заан) гэж нэрлэгддэгийг таамаглах шиг ёжтой бичих мэдрэмж улам тод болов.

Ёслолын ажиллагаа Сенатад үргэлжлэв. "Ханхүү-Цезарь" Ромодановский тансаг сандал дээр өргөмжлөгдсөн сенаторууд сууж байна. Шаутбейнахт Петр Михайлов танхимд очиж, генерал-адмирал Апраксины албаны тухай тайлан, зөвлөмжийн хуудсыг үзэхийг зөвшөөрөв. цаасан дээр чангаар уншиж, "ханхүү-кесар хагалгааны", vyryznyavstvom krasnomovstvo биш, хувилбар vіdvіv nebgatoslіvnі үүрэг: ач холбогдол багатай хоол бага зэрэг тавьж, vіn хэлэхдээ: "Сайн байна уу, дэд адмирал!" Тиймээс хаан дэд адмирал цолыг хасав. Өдрийн эхний цагаас эхлэн голын 2240 рубль төлөхөөр гарын үсэг зурав.

Оросууд Европын газар нутгийн сахлыг амилуулсан! Агуу Вийскийн флотыг сэлүүрт завинаас илүүтэйгээр зальтай төлөвлөж, ялсан ч өөр хэн ч түүнд ороогүй. Ийм цохилтын дараа Шведийн флот Оросын цэргүүдийн Алдан арлууд дээр буухыг гаталж зүрхэлсэнгүй, дайны сүүлчийн шатны өмхий үнэр Шведийн эрэгт гайхалтай цохилт өгчээ. Гангут дахь ялалтыг Полтавагийн гайхамшигт ялалттай адилтгаж, нэг талаас нь түүний хөрөг, нөгөө талаас тулалдааны дүр төрхийг харуулсан хотын алт, мөнгөн медалийг шийтгэв. Медаль, "I-ийн үүрд мөнхөд эргэв. Липня 27 хоног 1714 Року" Цію Медаллу Були Були 144 Офицери I 2813 Цэрэг-Оффис, Яки Унливелс Төв Морсти-Балигаас хувь заяагаа авав.

Гангут дахь ялалт нь Оросын флотын түүхэнд анхны далайн ялалт, Шведийг далайд ялагдсан эхлэл шиг тэмдэглэв. Гангутская гол дээр 1720 оны 27-р сарын 27-нд Оросын флот агуу тэнгисийг олж аван, Пивничная винягийн дайралт болсон Гренгам арлыг ялж, ялалт байгуулсан нь чухал баримт юм. Балтийн тэнгис дэх Шведийн пануваннягийн төгсгөл.

Гялалзсан хүмүүсийн дараа би 1714 онд Гангутад, Гренгад - 1720 онд Европын гүрнүүд нойрмог хэлбэрээр гүйж, цугларалт дээр хүчирхэг хүчийг харуулсан - Орос нэгдүгээр зэрэглэлийн цэргийн флоттой. Англи, Голланд, Францад бодох зүйл байсан.

Орост Петр I-ийн суут ухаантнууд, түүний хамтран зүтгэгчид, гадаадын мастерууд хүчирхэг флотыг бий болгосон. I Петрийн хаанчлалын төгсгөл хүртэл түүний агуулахад: 34 шугаман хөлөг онгоц, 9 фрегат, 17 галлерей, бусад төрлийн 26 хөлөг онгоц байв. Йогогийн лаав нь 30 мянга хүртэл оноотой байсан бөгөөд рахунка дээр бага зэргийн хурц гэрэл байв.

Цар Петро нь Вийскийн далайчин аль хэдийн хүлээн зөвшөөрөгдсөн байв. 1716 оны хавар Балтийн тэнгист маневр хийж, 84 цэргийн хөлөг онгоц оролцов. Тэдний 21 гаруй нь Оросын томоохон далбаа байв. Англи, Голланд, Дани, Оросын усан онгоцнуудын нэгдсэн эскадрилийн командлагчийн нэр хүндийг Петр I-ээр шагнасан. Би үүгээр шагнагдсан юм.

Николай Колесников

Би заавал байх тал руугаа явж байна,
Тэнд, жолоодох өргөн уудам тэнгис,
Тэнд салхи өвчнөөр найгаж байв
Хуучин боржин чулуун дээр цутгах.
Би тийшээ явж, арьсны чулууг мэддэг,
Богатырский хүчирхэг,
Тэнгэрт сар эвэрээ амраав
Алтан хулд үүлтэй.
Далай! Чиний шуугиан, шуугианыг тааж үзье
Эхний өдрөөс бидний нөхөрлөл.
Би чамд цацлаа
Як и ти з пивслова мэнэ.
Та намайг болон пестилийг тарчлаасан;
Чамгүйгээр дэлхий уйтгартай, нам гүм,
Meni b_tri ёолж буй халиардууд дээр
Тэд ийм аялгуу тоглодоггүй байсан.
Би муу ажлын үнийг мэдэхгүй,
Охидын нулимс давсгүй,
I өндөр зэрэглэлийн далайчин
Би бүгдийг ойлгож зүрхэлсэнгүй ...
... Дэлхий дээр илүү үзэсгэлэнтэйг мэдэхгүй чи,
Хвилиний нам гүм байдалд намайг битгий буруутгаарай,
Оросын эрэг дээр үүрд цохиж,
Де орли та далайчид амьдардаг!
Иван Ягав

Шведийн эскадрилийн эсрэг Оросын флотын тэнгисийн ялалтын анхны түүх бол Мису Гангутыг (Ханко хойг, Финлянд), Балтийн тэнгис, 1714 оны 9-р сарын 9-нд ялсан.

1700-1721 оны Пивничная дайны үр дүнд Орос, Шведийн флотуудын хоорондох Гангутын тулаан чухал үүрэг гүйцэтгэсэн бөгөөд энэ нь Оросын хувьд таатай байв. 1714 оны хавар Финландын төв хэсгийг бүхэлд нь Оросын цэргүүд эзлэв. Шведүүдийн хяналтанд байсан Орос улс Балтийн тэнгис рүү явах тухай хангалттай мэдээ гарсан тул Шведийн флотыг цохих шаардлагатай болжээ. Наприкинці Червня 1714 онд генерал-адмирал Ф.М.-ийн удирдлаган дор Оросын сэлүүрт флот (15 мянган хөлөг онгоц бүхий 99 галлерей, туслах хөлөг онгоц) байв. Апраксина Гангутын аюулгүй эргийн дунд (Тверминна булангийн ойролцоо) зогсож, Або-Аландын склерри руу дайрч, Або дахь Оросын гарнизоныг бэхжүүлэхийн тулд тосгонд очиж (Гангутын хойг руу 100 км зайд) . Оросын флот хүрэх замыг Г.Ватранг удирдсан Шведийн флот (шугамын 15 хөлөг онгоц, 3 фрегат, сэлүүрт завь) хаажээ.

Петро застосував эелдэг маневр. Гал тогооныхаа нэг хэсгийг хугалсны дараа 2.5 км зайд завдовка пивостровкагийн сувгаар дамжин Гангутын тэнхлэгт байрлах skerry бүс рүү шиднэ. Виконання дээр би дарс бодож, намайг переволокоор (модон шал) шийтгэх болно. Үүнийг мэдсэн Ватранг усан онгоцны сүйрсэн онгоцыг (1 фрегат, 6 галлерей, 3 хөлөг онгоц) pivnіchny uzberezhzhya pіvostrovo руу илгээв. Очолив Загин Арт адмирал Эренскиёлд. Лиллийн ёслолын дэд адмирал дор хоёр дахь загин (8 шугаман хөлөг онгоц, 2 бөмбөгдөгч хөлөг онгоц) Оросын флотын үндсэн хүчийг цохих даалгавраар ялав.

Петро ийм шийдлийг шалгасан. Vіn vyrіshiv skoristatis rozpodіl дайсны хүчин. Юма цаг агаарт автсан. 6-р хадуур (26-р шохой) дээр салхи байхгүй байсан тул Шведийн салхины шилний хөлөг онгоцууд маневрлах чадвараа алджээ. Командлагч М.Х.-ийн удирдлаган дор Оросын флотын авангард (20 хөлөг) . Змаевич жалга довтолж, Шведийн хөлөг онгоцуудыг тэврэн, тэдний галд хүрэх хооронд үлдэв. Түүний дараа zdіysniv дараагийн zagіn-ийг (15 хөлөг онгоц) эвдсэн. Энэ зэрэглэлд perevolok vіdpala хэрэгтэй. Загин Змаевич Лаккиссер арал дээрх Ереншэлдийн загиныг хааж орхив.

Оросын бусад хөлөг онгоцны хонгилууд яг ийм замаар дайран өнгөрч байгааг харгалзан Ватранг Лиллийн буланг дуудаж, ийм зэрэгтэй эргийн зам гэж нэрлэжээ. Хурдласны дараа Апраксин сэлүүрт флотын тэргүүлэгч хүчний хамт эрэг орчмын замыг нэвтлэн авангард руугаа гарав. 7-р хадуур (27-р шохой) 14-р жил Оросын авангард 23 хөлөг онгоцны агуулахад Эренскиолдын булан руу довтолсон нь тэдний хөлөг онгоцыг муруй шугамын дагуу хөдөлгөж, жигүүрүүд нь арлууд руу шахагдсан байв. Шведүүдийн эхний хоёр довтолгоог хөлөг онгоцны арматурын галд цохив. Гурав дахь довтолгоог Шведийн хонгилын жигүүрийн хөлөг онгоцны эсрэг эхлүүлсэн бөгөөд энэ нь дайсанд их бууг ялах боломжийг олгосонгүй. Незабар тэднийг онгоцонд суулгаж, захопилид авав. Петро ялангуяа онгоцонд суух халдлагын хувь заяаг авч, далайчдад эрлэг, баатарлаг байдлын үлгэр жишээг харуулсан. Ширүүн тулалдааны дараа Шведийн тэргүүлэгч хөлөг онгоц бүтээгдсэн. Бүх 10 хөлөг онгоцыг Эренскиолдын хонгилд булсан байна. Шведийн флотын хүчний нэг хэсэг Аланд арлуудад хүрэв.

Гангут Пивостровын тулалдааны ялалт нь Оросын байнгын флотын анхны агуу ялалт байв. Вон түүнд Финлянд, Ботничный цутгалуудын эрх чөлөө, Финландын ойролцоох Оросын цэргүүдийн үр дүнтэй дэмжлэгийг баталгаажуулсан. Гангутын тулалдаанд Оросын командлал Шведийн флотын эсрэг тэмцэлд хайр найргүй ялалт байгуулж, флотын болон хуурай замын цэргийн хүчний харилцан үйлчлэлийг эелдэг байдлаар зохион байгуулж, эелдэг хариу үйлдэл үзүүлэв. эелдэг байдал, цаг агаарын оюун ухаанд өөрчлөлт оруулахын тулд маневрыг задлах zumіlo. Цэргүүд, далайчид, офицеруудын өндөр ёс суртахуун, байлдааны хүч нь Оросын флотыг Шведийн флотод цохилт өгөх боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь тоогоор өөрчлөгддөг.

Петро Гангут дахь ялалтын дараа флотын ач холбогдлыг үнэлж хэлэхдээ: "Эрх мэдэл, жишээ нь, нэг хуурай газар, нэг гар, нэг нь флотод - гомдсон гарууд".

Өчигдөр би түүхийн хичээлтэй байсан. Оросын флотын анхны ялалтын алдсан дайны сургамж. II Би, "Өнгөрсөн үеийн krokuvshi" мөрөн дээгүүрээ амьдрал dosvid, мэдлэг, үнэлгээ, өөрийн байр суурь нь зодуулж, туршлагатай, өнгөрсөн хугацаанд би өөртөө бага зэрэг баталж байна, манай далайн болон байлдааны уламжлал ямар хүчтэй, de салхи, тэдний багатох нь чих, zokrema nagolovnіshoy: Орос, Орос, Радиан далайчдын шанувати гавьяа - баатрууд.

Гэрлийн огнооны хуанли, 9-р хадуур нь Оросын Ялалтын алдрын өдөр - Их Петрийн тушаалаар Оросын флот Гангутын мисе дээр Шведүүдийг ялсан өдөр (1714) гэж бичигдсэн байдаг.
CE -
- knizі nayyaskrіshih дахь анхны агуу storіnka Оросын тэнгисийн бүслэлтэнд ялсан;
- Оросын байнгын флотын анхны ялалт, түүний ач холбогдлыг Петр I өөрөө Полтавагийн тулалдаантай адил шийтгэсэн;
- Далайн дайны бүх туслахуудад очсон тул тулаан;
- Оросыг далайн агуу гүрэн гэдгийг анх хүлээн зөвшөөрсөн.

Шведүүдтэй хийсэн тулалдааны тухай Барвистогийн тайланд Гангут хатагтай бичсэн байдаг. Цаг vkazіvkoyu гэж дэлгэрэнгүй мэдээлэлтэй.
Унших, энэ нь хэрхэн bulo болон энэ жилийн cіkavo байсан. Яахав, би энд бужигнаанаас илүү авчирна. Жишээлбэл, тэнхлэг нь цэргийн холбоос шиг тулалдааны мөн чанар юм.

“Би 27-р шохойн дээр зогсож байсан Мисү Гангутыг цохив, 1714 он. Шведүүд зугтахыг илүү санал болгохоор шийдсэн бөгөөд гурав дахь оролдлогоос (эхний хоёр сум цохигдсон, Шведүүдээс ирсэн чулуунууд нь 23 Петрийнхээс 116 гармат байсан) Оросын галлерей дайсны хөлөг онгоцонд ойртож, тэдэнд суув. "Заан" ("Заан") ширүүн тулалдааны дараа амьсгал давчдах хашгираан, шүүгчдийн шийдвэр бууж өглөө.

Энд маш олон дэлгэрэнгүй мэдээлэл байна:
“4 жилийн дараа гурав дахь халдлага гарлаа. Нова побудова Шведийн их бууны галын үр нөлөөг бууруулсан. Ухаалаг маневраар Оросын хөлөг онгоцууд дайсан руу ойртов. 5 жилийн турш Оросын галлерей хамгаалалтын шугамын зүүн жигүүрт ойртож ирэв. Трананы галлейд онгоцонд суув. Тэд Шведийн галлерейн тавцан руу ойртоход анхны инээмсэглэл болон бусад хүмүүс яаравчлав. Довтолгоо хурдан, Шведийн галлерейн багийнхан гардан тулаан, хуяг дуулгатай тулалдаанд харагдахгүй байна. Эхний галлерейн ард тэд "Эрн", "Грипен", "Лаксен", "Гэдэн", "Халийн загас" гэсэн рештаг халжээ. Онгоцонд суухдаа тэд галлерейн далайчдын хувь заяаг авч, буух цэргүүд - Семенивский, Нижний Новгород, Галисия, Великолуцки, Гренадиер болон бусад дэглэмийн цэргүүд байв. Дайсны жигүүрийн хөлөг онгоцууд булагдсан байв.
Проте Шведүүд опирыг зассаар байв. Шведийн багийн зарим хэсэг хамгаалалтаа бэхжүүлж фрегатыг асаав. "Заан" фрегат дээр бүхэл бүтэн хонгилын гал шатаж байв. Шведчүүд довтлох гэж оролдоогүй тул тэд хол явж чадаагүй тул хөлөг онгоцон дээр дараа нь хөдөллөө. Тэргүүн хөлөг рүү дайралт эхлэв. Фрегат нь хажуу талаасаа хурц ирмэгтэй, оросууд түүн дээр босч, шатаасан гараараа цохиулж байв. Croc after Croc-ийг Шведүүд товойлгон зуржээ. Невдовз фрегат захопили.

Гэсэн хэдий ч Вийскийн урлагт дүн шинжилгээ хийснээр:

"Оросын флот Гангутын тулалдаанд ялалт байгуулсан нь шууд толгой цохих зөв сонголтоор томруулсан юм. Ботницка булан руу сэлүүрт завины флотыг удирдан чиглүүлсэн скэрри фэйрвэйг өрөвдье. Хүчний хөгжлийн үе шатанд шил, сэлүүрт флотын судалгаа, солилцоог сайн зохион байгуулсан. Цаг уурын оюун санааны зөв ялалтын төлөө, тайван цаг агаарт сэлүүрт флотын нээлтийг зохион байгуулах байлдааны арга хэмжээний театрт. Цэргийн заль мэхийн Застосування (дайсан руу сүлд хөлөг онгоцыг истмусын дундуур үзүүлэх). Тулалдаанд довтлох янз бүрийн аргууд (урд талаас нь цохих, жигүүрийг нь атгах). Ришучистю, Оросын цэргүүд, далайчид, офицеруудын өндөр ёс суртахуун, байлдааны чанар.
Ангуцкойн ялалтын үр дүнд Оросын флот Финляндын өгзөгний ойролцоо хилийн гадна байрладаг.

Анхны ялалт! Бух ба найз. Pivnіchnoi дайны анхны үр дүн нь агуу юм. Ямар гайхамшиг вэ, бас 27 шохой, гэхдээ аль хэдийн 1720 хувь заяа. Zdobuli її bіlya Гренгам арал.
“Тэр үед Орос хүчирхэг, зогсоошгүй флоттой тэнгисийн агуу гүрэн болсон. 1716 онд Пивничная дайн дуусахаас өмнө Балтийн тэнгист маневрууд болж, Балтийн эрэг орчмын 84 хөлөг онгоц хувь заяагаа авчээ. Орост хэвтэж буй 21 хөлөг онгоц. Хамгийн гол нь Балтийн гүрнүүд Балтийн орнуудын агуу далайчин гэдгээрээ хүлээн зөвшөөрөгдсөн хүмүүс бөгөөд Англи, Голланд, Дани, Оросын хөлөг онгоцны нэгдсэн эскадрильд командлах эрхийг өөрөө өөртөө даатгасан. Гангут ба Гренгам арлуудын тулалдаан нь Орост дэлхийн алдар нэрийг авчирч, далайн эрэг дээр агуу их гүрнийг хүлээн зөвшөөрөв.

"ОРОС БҮРГЭД НИСЭХГҮЙ"

Одоо нам гүмхэн өдрүүдээс өнөөдрийг хүртэл хаягдсан "мисток" гэх мэт эдгээр баримтуудын тухай.
Санкт-Петербург, Кронштадт болон Оросын бусад газруудын ойролцоо өнгөрч буй Вийск-Тэнгисийн цэргийн флотын өдрийн хүндэтгэлийн жагсаалын үеэр дайсны хатгалгаа надад тийм ч таатай санагдахгүй байна.

Ийм сүр жавхлантай сэтгэл ханамжтайгаар би 1714 оны хаврын 9-нд тэмдэглэж байсныг тод, тодорхой уншсан. Хүндэтгэсэн, Санкт-Петербург дахь tezh.

“Хоёр ёслол болсон. Эхнийх нь хотын оршин суугчдын вигукигийн гэрэл гэгээнд зориулж нийслэлийн гудамжинд болсон. Неви рүү явах замд Оросын галлерейн гурвалаар ахлуулсан Шведийн бүрэн хөлөг онгоцнуудаас бүрдсэн караван байгуулагдав. Шаутбейнахт Петр Михайловын командлагчийн галлерей (Петр I-ийн нууц нэр) олзлогдсон хөлөг онгоцны шууд ард талд цэргүүдтэй хоёр галлерей карваныг жиргэж эхлэв. Зійшовши нар эрэгт, олзлогдогсод, дунд нь був и Эрэншилдт, тээж, зам дагуулав. Зам нь Ялалтын нум руу чиглэв. Дээр нь бүргэд зааны араас хазсан дүрс өлгөөтэй байв. "Оросын бүргэд ялаа барьдаггүй" гэж бичжээ. Тэргүүн хөлөг "Заан" зааны амны дор байв. Костюмова дия Сенатад үргэлжлүүлэн, одоогийн нөхцөл байдалд хунтайж - "Цезарь" Ромодановский vitav shautbeinaht Петр Михайлов үгээр: "Сайн уу, дэд адмирал!" Тиймээс нэгдүгээр Петр "...

"Тэргүүн нарыг эрэг дээр устгасны дараа тэд олзлогдогсдыг авч явж, манан дундуур хөтлөв" ... Энэ нарийн ширийн зүйлийг бид юу гэж бодож байна ?! Багато!

Мөн тэдний тухай баримтууд энд байна, тэд Орост өөрсдийн эр хүн чанар, нэр төр, obov'yazku үнэнч хэрхэн харуулах болно.

Гангут дахь ялалтыг үнэлж, Их Петр тулалдаанд оролцогчдыг тусгай дурсгалын медалиар шагнасан: 130 офицер алтан медаль, 3284 доод цол - мөнгөөр ​​шагнагджээ. Медалийн нүүрэн талд Петр I-ийн хөрөг, түүний цол тэмдэг байв. Медаль дээрх бичээсүүд нь: "Pretelnіst болон virnіst хүчтэй эргүүлэх", "Оросын флотын анхны үр жимс. Аланд 27 шохой 1714 онд тэнгисийн цэргийн ялалт".

Оросууд, биднийг хэн ч алж чадахгүй гэдгийг нотлох баримтыг санахгүй байна. Батькивщинагийн үнэнч үйлчлэлийн vdyachnosti нэр томъёог мэддэггүйтэй адил бидний санах ой жорын хугацааг мэддэггүй.

1735-1739 онд Оросын байнгын флотын түүхэн дэх анхны агуу ялалт болсон Мисс Гангут дахь далайн тулалдаанд баатруудын эр зоригийг дурсаж байна. Санкт-Петербург хотын ойролцоо Гэгээн Пантелеймон сүм баригдсан. Энэ сүм нь Гренгам арлын төлөөх тулалдааны баатруудын хөшөө болсон юм.
200 жилийн дараа ялалтын ойг тохиолдуулан Оросын эзэнт гүрний Вийск-түүхэн нөхөрлөлийн zgіdno z Іnіtsіativa фасадыг тарваганы дурсгалын хавтангаар чимэглэж, бүх оролцогчдын нэрийг мисс Гангутын тулалдааны чулуунууд дээр нэмэв. Гренгам арал.

Гангутын миссийн ялалтын 200 жилийн ойг тэмдэглэхийн өмнөхөн Эзэн хааны гаалийн газар "Гангут дахь тэнгисийн цэргийн тулалдааны 200 жилийн ойн тааварт" дурсгалын медалийг нээжээ. Хөшөө, дурсгалын медаль, шуудангийн блок, зураачдын зурсан зураг.
Яагаад бичих вэ! Санаж байна уу! Вшановувати!

Гэхдээ би өөрийн Вийскийн уурхайн бичсэн "зөв ялсан цаг уурын оюун ухаанд" гэсэн нэг хэллэгийг хэлмээр байна.

Би мэднэ ээ, ниби, өнгөрсөн есдүгээр сарын “мисток” шидэх. Улстөрчид дайнд ялсан үнийг Орос улс төрийн түүхэнд тэргүүлж байсан юм шиг тооцоолж байсан бол өнөөдөр цаг агаар оросуудыг даван туулахад тусалсан гэж тэнэгтдэг.

Бид өөрсдөөсөө түрүүлэхгүй. Мөн энэ тулалдаанд цаг агаар бидний холбоотон байсан. Өдөр нь салхигүй. "Дайсны эгнээний хөлөг онгоцуудын өмнө сэлүүрт хөлөг онгоцуудын ялалтын ялалт, салхигүй байсан скэрийн бүсийн оюун ухаанд дайсныг ялсан" түүхэн үнэн юм.
Тэр тулалдаанд бид Оросын флотыг хэрхэн эргүүлж байсныг бид мэднэ: цэргийн урлаг, гялалзсан байдал, эр зориг .... Уншигчид: "тэд ойрхон очсон", "тэд суусан", "хэрцгий гардан тулаан эхэлсэн".... тэр галууны овойлт.

Гэсэн хэдий ч Оросын сүнс ойлгосонгүй. Оросын сүнс. Дүр. Манай дайснуудад харагдахгүй байгаа зүйл.

9-р хадуур дээр Орос улс Пивничная дайны үеэр (1714) Гангут Миссисипи хотод Шведчүүдийн эсрэг Их Петрийн удирдлаган дор Оросын тэнгисийн цэргийн анхны тэнгисийн түүхэнд зориулсан Ялалтын алдрын өдрийг тэмдэглэж байна. 1995 оны 2-р сарын 13-ны өдрийн "ОХУ-ын Ялалтын алдар (Перможный өдрүүд) өдрүүдийн тухай" Холбооны хуулийн өмнө байгуулагдсан.

1700-1721 он хүртэл Орос, Шведийн Trival хооронд Pivnіchna Vіyna. Дайны төгсгөлд Орос улс XVI-XVII зууны үеэс Балтийн тэнгис рүү урссан Оросын газар нутгийг Шведчүүдийг эргүүлэн авахын төлөө тулалдаж байв.

Балтийн тэнгис рүү гарах тэмцлийн хамгийн чухал үе шатуудын нэг бол 1714 онд Орос, Шведийн флотын хооронд 6-7 хадуур (хуучин хэв маягийн дагуу 26-27 шохой) дээр тулалдсан Гангутын тулаан байв. Балтийн тэнгис.

1714 оны хавар хүртэл Финландын төв хэсгийг бүхэлд нь Оросын цэргүүд эзэлжээ. Оросын командлал цэргийн дивизүүдийг Шведийн нутаг дэвсгэрт шилжүүлэхээр төлөвлөж байсан бөгөөд гол үүрэг нь Оросын флотыг бий болгох явдал байв.

Жишээлбэл, 1714 онд генерал-адмирал Федор Апраксиний 15,000 цэрэгтэй цэргийн командлал бүхий 99 галлерей, скампаваас (жижиг галлерей) бүрдсэн Оросын сэлүүрт флот Гангут Пивостровагийн хадгаламжийн дунд зогсож байв. Твермин булан) Або скэррийг дайран өнгөрч, Або хот дахь Оросын гарнизоныг суурьшуулах тосгонд очиж (Финляндын Турку хэмээх Гангут миса руу ороход 100 км). Гангутын цагаан нутагт байр сууриа тавьсан Шведийн флот (Дэд адмирал Густав Ватрангийн удирдлаган дор 15 усан онгоц, гурван фрегат, сэлүүрт завь) Оросын флот руу орох замыг хаажээ.

Spivvіdnoshennia хүчнийхэн задгай тэнгисийн ойролцоо тулаан хийхийг зөвшөөрөөгүй. Гангутад ирсэн Их Петрийн шийдвэрийн дагуу Шведүүдийн тойрон гарах гарц руу скампыг тээвэрлэх зориулалттай олс (модон шал) -ын хамгийн нарийхан хэсэгт (2.5 км) байрлуулж эхлэв. Отримавши tse vіdomosti-ийн тухай, Шведийн дэд адмирал Ватранг армийн адмирал Нильс Эренскиолдын скампавэй загин буух сар руу илгээсэн бөгөөд энэ нь фрегат, зургаан галлерей, гурван схерботив (скерийн хооронд усанд сэлэх хөлөг), болон бусад Загины найман шугамын тоглогч, шилдэг мэргэн бууч - Адмирал Лилль - Оросын флотын тэргүүлэх хүчин рүү довтлох даалгавар өгсөн.

Нэгдүгээр Петр дайсны хүчийг ялахаар гүйв. Вранси 6 хадуур (хуучин хэв маягийн дагуу 26 мөр) 1714 онд, хэрэв Шведийн дарвуулт хөлөг онгоц үд дундын салхинд маневрлах чадвараа алдсан бол Оросын флотын 35 скампийн агуулах дахь авангард хурдан маневр хийж, Шведүүд Обиишовши. алсын зайд далайн дүр төрх. Лаккисер арлууд. шилжүүлэх хэрэгцээ vіdpala байсан. Яг энэ замаар Оросын бусад хөлөг онгоцны хонгилууд дайран өнгөрч байгааг харгалзан Ватранг Лиллийн буланг дуудаж, эрэг орчмын замыг найгажээ. Хурдласны дараа Апраксин сэлүүрт флотын тэргүүлэгч хүчний хамт эрэг орчмын замыг нэвтлэн авангард руугаа гарав.

Шведүүд vіdpovіli vіdmovoyu, мөн 7 дахь хадуур өдөр (хуучин хэв маягийг дагасан 27 шохой) даалгаврын тухай санал дээр оросуудын авангард 23 сккампавей агуулахын дагуу Их Петрийн чулуун хийц дор, буланд довтолжээ. Эренскиолд нь муруй шугамын дагуу хөлөг онгоцуудыг хөдөлгөж, арлууд руу гүйсэн мэт жигүүрийг гомдоосон. Эхний хоёр дайралтыг Шведүүд хөлөг онгоцны хясаагаар устгасан. Гурав дахь дайралт нь жигүүрийн хөлөг онгоцны эсрэг эхэлсэн бөгөөд энэ нь Шведчүүдэд их бууг ялах боломжийг олгосонгүй.

Ширүүн тулалдааны дараа зөгнөгч хөлөг онгоцуудыг булжээ. Гангутын тулалдаанд Шведүүд 116 гарматтай 10 хөлөг онгоцыг зарцуулж, 361 хүн зодуулж, 350 хүн шархдаж, 237 хүн Эренскиолдтой хамт газар дээр нь аваачжээ. Оросын цэргүүд 127 хүн амиа алдаж, 342 хүн шархаджээ.

1714 онд 8 хадуур (хуучин хэв маягийн хувьд 28 шохой) дээр Шведийн флотын тэргүүлэх хүчин Аланд арлууд руу явав.

Оршуулсан Шведийн хөлөг онгоцуудыг 1714 оны хаврын 20-нд (хуучин хэв маягийн дагуу хаврын 9-нд) Санкт-Петербургт хүргэв, zustrich peremozhtsiv-ийн замыг оршуулжээ.

Гангут дахь ялалт (Оросын байнгын флотын анхны том ялалт) нь Оросын флотыг Финлянд, Ботничный орцноос чөлөөлж, Финляндаас Оросын цэргүүдийн үр дүнтэй дэмжлэгийг авч, цэргийн ажиллагааг Оросын нутаг дэвсгэрт шилжүүлэх оюун ухааныг бий болгосон. Швед ї.

Гангутын тулалдааны хувь заяаны төлөө Оросын 130 офицер алтан медаль, 3284 доод цол - мөнгөөр ​​шагнагджээ.

Шүүхийн мэдээлэлд үндэслэн бэлтгэсэн материал

(Додатковы