Үнэрт эмчилгээ

Тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгалын тухай холбооны хууль тайлбартай. Тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгалын тухай хуулийн үндсэн заалтууд. Шударга бус даатгагчдыг CPU-ээс шийтгэх болно

OSACV нь арьсны усанд зайлшгүй шаардлагатай даатгал юм. Энэ нь ямар ч үед төлбөрийн баталгаа (бэлэн мөнгө, хоол хүнс, эрүүл мэнд, амь нас) юм. 2016 онд OSACV-ийн тухай хуулийг баталж, замын хөдөлгөөнд оролцогч бүрийн мэдэх шаардлагатай зарим өөрчлөлтийг хүлээн зөвшөөрсөн.

Үндсэн хууль тогтоомжийг дагаж мөрдөх

Тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгал нь MS-ийн үйл ажиллагааны явцад хохирогчид хохирол учруулсан (эрүүл мэнд, нас баралт, хохирогчийн хохирол) бол гол талын эрх ашгийг хамгаалах боломжийг олгодог. Vlasnik OSACV талбар нь дараах давуу талуудыг хүлээн зөвшөөрдөг.

Даатгалын компани осолд буруутай байхын оронд хохирлоо нэхэмжлэх болно.

Даатгалын компани нөхөн олговор олгодог (бодлогын эзэмшигч нь хохирсон тал учраас).

Хэрэв осолд жолооч буруутай бол даатгалын компани нийт төлсөн төлбөрийн тал хувийг төлнө.

Чи мэдэх үү? WACVD-ийн тухай холбооны хууль 2003 онд хүчин төгөлдөр болсон.

Автомашины даатгалын тухай хууль OSACV нь дараахь үзэл баримтлал дээр ажилладаг.

Өвчтөн- биеийн байдал муу байгаа нь мэдэгдэж байгаа хүн (жолооч, зорчигч эсвэл явган зорчигч). Хүндэтгэсэн!Энэ ангиллын метроны зорчигчид даатгалд хамрагдахгүй.

Даатгалын алдагдал- Замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчиж, түгжрэл үүсгэснээс үүссэн хэсэг.

Нөхөн олговор– учруулсан хохирлыг хохирогчид төлөх төлбөр (даатгалын хувь хэмжээг харгалзан).

Даатгалын хувь хэмжээ-Үнийн ханш.

Даатгалын объект- Үйлчлүүлэгчийн гол сонирхол.

Шууд ташуурдахаас– хохирсон хүмүүс амь нас, эрүүл мэнд, MS-ээ нэн даруй даатгуулсан тохиолдолд үүссэн даатгалын нөхөн төлбөр.

Зохицуулалт хийж болно– Даатгалын даатгалын шимтгэлийг нөхөн төлөхөд хохирол учруулсан этгээдийн зардлыг харгалзан үзэх.

WASP-ийн тухай холбооны хууль нь төлбөр хийх боломжгүй тохиолдолд бага төлбөр төлөхийг шаарддаг.

1. Машин нь даатгалын бодлогод ороогүй болно.

2. Нөхөн олговор олгох тухай гомдлыг шууд гаргаагүй.

3. Үнэт цаасыг дэлгүүрт эсвэл туршилтын жолоодлогын өмнө гаргадаг.

4. Барааг тээвэрлэж буй бараагаар хангадаг (төлбөрийг хуулийн дагуу хийж болно).

5. Цэрэгт оногдсон татварыг иргэн өөрөө хариуцна.

6. Оюуны хүч чадал, баримт бичиг, үнэ цэнэтэй ярианы объектуудад шошго өгдөг.

7. Устгах цагт голчлон гэмтсэн.

8. Автовласник өөрөө итгэлийг нь эвдсэн.

Бодлогын асуудал

Та өөрт ойр байгаа даатгалын компаниас OSACV даатгал авах боломжтой (үйлчилгээний үнэ ОХУ-ын нутаг дэвсгэр даяар ижил байна). OSACV цахим бодлогын тухай хууль бас бий. Бодлого худалдан авах хүсэлтийг онлайнаар эсвэл утсаар илгээж болно.Баримт бичгийг имэйлээр илгээх. Хугацаа дууссаны дараа та даатгалын товчоонд очиж, баримт бичгийн эх хувийг гаргаж, барьцаа төлж, бодлогыг авах шаардлагагүй болно. Даатгалын бодлогыг авахын тулд танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

гэрээ байгуулах өргөдөл (даатгалын товчоонд бичгээр бичсэн);

Чухал!OSACV-ийн шинэ хэвлэлийг SNILS програм дээр нэмэх шаардлагагүй.

паспорт;

Машин/автобус, мотоцикль гэх мэт өмчлөлийн гэрчилгээ;

тээврийн хэрэгслийн бүртгэлийн гэрчилгээ;

Усны эрх (машины эзэд болон эдгээр аварга том, ялангуяа дахин жолоодох үүрэгтэй);

Техникийн үзлэгт хамрагдсан тухай тасалбар;

OSACV-ийн урд талын судал (yaksho є).

OSACV-ээс даатгалын шинэ төлбөр

OSACV 2016 тухай хууль нь ослын үед засч залруулах арга хэмжээ, төлбөрийг нэвтрүүлэх боломжийг олгодог. WASP-ийн тухай шинэ хууль дараахь зүйлийг баталгаажуулна.

475,000 рублийн төлбөр - хэрэв нэг жилийн цалин нь ослын улмаас зарцуулагдсан бол.

Хохирогчийг оршуулахтай холбоотой зардлыг төлсөн оршин суугчдаас 25,000 рублийн төлбөрийг хасдаг.

Шинэчлэх боломжгүй, эсвэл засварын ажил нь шинэ машины чанараас давсан тохиолдолд 100 зуун зуун зуун жилийн засвар хийх шаардлагатай.

Техникийн ажлын улмаас учирсан хохирлын төлбөрийн хэмжээ 400,000 рубль болж нэмэгдсэн.

Кальцийг зайлуулах, ослын улмаас эрүүл мэнд муудах зорилгоор шинэ хуульд 500,000 рубль хуваарилсан.

50,000 рубль - хохирогчийн тээврийн үйлчилгээний төлбөрийн нийлбэр.

Хүндэтгэсэн! Нөхөн олговор авахын тулд ослын өдрөөс хойш 5 хоногийн дотор даатгалын компанитай холбоо барина уу.

Зөвшөөрөгдсөн элэгдлийн хэмжээ

OSACV-ийн тухай хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулснаар засварын явцад материалын зардлыг тооцохдоо техникийн тоног төхөөрөмжийн эд анги, угсралт, нэгжийн зөвшөөрөгдөх элэгдлийн түвшинг бууруулсан (80% -иас 50% хүртэл). Даатгалын хураамж нь ослын үед солигдож байгаа машины эд ангиудын хувьд хатуу байдаг. Шинэчлэх боломжтой эд ангиуд нь "элэгдэл" гэсэн ойлголтод ордоггүй.Элэгдлийн хэмжээ нь машины миль болон үйлдвэрлэлээс хамаарна. Машин эвдрэх тусам элэгдлийн төлбөр бага байх болно.

Корисно язгууртан! Гол мөрний элэгдлийн дундаж хэмжээ 8-15% байна.

Осол гарсан тохиолдолд бичиг баримт бүрдүүлэх

OSACV-ийн тухай хууль (2016 оны шинэ хэвлэл) ослын үед баримт бичиг боловсруулах журмыг тайлбарласан. Зам тээврийн ослын талаарх баримт бичгийг Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын хэлтсийн байцаагчийг оролцуулалгүйгээр бөглөж болно. Энэ тохиолдолд та ослын талаархи гэрэл зураг, видео материал, навигацаас авсан бичлэгийг даатгалын товчоонд өгөх шаардлагатай.

Хүндэтгэлээ нэмэгдүүлээрэй! Одоогийн байдлаар энэ хуулийн өөрчлөлт ихэнх газарт үргэлжилж байгаа боловч 2019 оны эхээр ОХУ-ын нутаг дэвсгэр даяар хэрэгжинэ.

Бодлогогүй машин унавал торгууль

OSACV-ийн тухай хуульд өөрчлөлт оруулснаар торгууль ногдуулсан. Одооноос эхлэн жолоодох эрхгүй (бидээ авч явахгүйгээр) 500 рублийн торгууль ногдуулдаг. Хэрэв та усанд сэлэхгүйгээр машинаа жолоодох юм бол 800 рублийн торгууль төлөх шаардлагатай болно. Одоо та улсын дугаар авах, машинаа чирэх эрх байхгүй.Оёдлын шугамын хувьд (шугамын урттай нэгэн зэрэг) - 800 рубль төлнө. Хэрэв жолооч (кермийн ард байгаа) даатгалын өмнө бүртгүүлээгүй бол 500 рублийн торгууль ногдуулна. Техникийн шаардлагыг зөрчсөн тохиолдолд машин жолоодсон тохиолдолд 500 рублийн торгууль ногдуулна.

Хүндэтгэсэн! Нэг зөрчлийн хувьд та зөвхөн нэг удаа торгууль ногдуулж болно.

Илүү их зөрүү гарахыг яаж хүлээх вэ

Ихэнхдээ хоол тэжээл нэмэгдэх үед нөхөн олговрын хувьд зөрүү гарч ирдэг. OSACV-ийн тухай шинэ хуульд шүүх хуралд орохын өмнө хохирсон тал нь даатгалын компанитай нэхэмжлэлээ бичгээр хэлэлцсэн байхыг шаарддаг. Шүүх хохирогчийн хүсэлтийг хангасан тохиолдолд торгуулийн 50 хувийг төлсөн дүнгээс нь даатгагчид төлөх ёстой.

Статта 1

2002 оны 25-р улирлын N 40-FZ "Тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын даатгалын тухай" Холбооны хуулийг танилцуулах (ОХУ-ын хууль тогтоомжийн цуглуулга, 2002, N 18, Урлагийн 17 20; 2005, N 30, зүйл. 3114;2007 , N 1, статистик 29, No49, статистик 6067, 2008, No30, статистик 3616, 2009, №9, статистик 1045, №52, статистик 612, 6108; статистик 4, 7, статистик 901, 27, статистик 3881, 29, статистик 4291, 49, статистик 7040, 2012, 31, статистик 4319, 4013, 2013, 43203, ; 2014, No30, статистик 4224; 2015, No4 8, Statti 6715) удахгүй болох өөрчлөлтүүд:

1) зүйлийн 8 дугаар зүйлийн 3 дахь хэсгийн нэг дэх хэсгийг дараахь байдлаар бичнэ.

"3. ОХУ-ын Банкнаас даатгалын тарифын үндсэн хувь хэмжээ (тэдгээрийн доод ба дээд утгыг рублиэр илэрхийлсэн) болон даатгалын тарифын итгэлцүүрт тогтоосон хязгаарын хугацаа нэг цэгээс бага байж болохгүй.";

2) 12 дугаар зүйлийн 11 дэх хэсэгт:

а/ нэг дэх хэсгийн "эвдэрсэн эгнээг үзлэгт хамруулах" гэснийг "даатгал төлүүлэх өргөдөл гаргах, эсхүл бүрдүүлсэн баримтаас бэлэн мөнгө шууд суутган авах, албан журмын даатгалд хамруулах журам гаргах," гэснээр солих;

б) энэ орлуулалтад дараахь зүйлийг нэмж оруулав.

"Хэрэв ирүүлээгүй тохиолдолд бид эвдэрсэн уурхай эсвэл аливаа илүүдлийг даатгагчийн үзлэг, (эсвэл) бие даасан техникийн шинжээч, бие даасан шинжээчийн (үнэлгээ) даатгагчаас хүлээн авах болно, огноо нь эхний болон бусад заалттай нийцэж байна. хохирол Би энэ зүйлийн 13 дахь хэсгийн өөр хэсгийг орлуулах талаар бие даасан техникийн шинжээч, бие даасан шинжээч (үнэлгээ) зохион байгуулах эрхгүй бөгөөд даатгагч нь өвчтөний даатгалын төлбөр авах хүсэлтийг хянан үзэхгүйгээр эргэх эрхтэй. эсхүл заавал даатгалын журмаар ирүүлсэн баримтаас илүү гарсан хэсгийг шууд буцаан авах.

Бие даан зохион байгуулсан өвчтөний бие даасан техникийн үзлэгийн үр дүн, гэмтсэн уурхайн бие даасан үзлэг (үнэлгээ) эсвэл аливаа илүүдэл даатгалын төлбөрийн хэмжээг тодорхойлоход хохирогчид Пошкоджене майно эсвэл йогогийн илүүдлийг ирүүлээгүй тохиолдолд ямар ч үед хүлээн авахгүй. Даатгагчтай тохиролцсон хугацаанд хийсэн хяналт шалгалт ба (эсвэл) бие даасан техникийн шинжээч, бие даасан шалгалт (үнэлгээ) нь эхний ба хоёр дахь хэсгийн заалттай нийцэж байна.

Даатгагч хохирогчдод буцаж ирэх бүрд энэ зүйлийн 4 дэх хэсэгт даатгалын төлбөрийг мэдүүлэх, эсхүл энэхүү Холбооны хуулиар тогтоосон албан журмын даатгалын журмын дагуу ирүүлсэн баримт бичгээс шимтгэлийг шууд хасч, даатгагчид эвдэрсэн хохирлыг шалгах шугамыг зааж өгнө. эгнээ, эсвэл илүүдэл болон (эсвэл) тэдгээрийн бие даасан техникийн шинжээчдийн зохион байгуулалт. , бие даасан шалгалт (үнэлгээ), түүнчлэн даатгагчийн хийсэн даатгалын төлбөрийн шугам, засварын зорилгоор, эсвэл сэдэлтэй этгээдэд чиглэсэн, даатгалын төлбөрийг өвчтөн даатгалын төлбөр, эсвэл шууд өргөдөл дахин ирүүлсэн өдрөөс эхлэн тооцно. "Хэлний даатгалын" журмын дагуу ирүүлсэн баримтаас мэдээлэл авах;

3) 14 дүгээр зүйлийн 1 дэх хэсгийг дараахь "к" дэд заалтаар нэмсүгэй.

“и/даатгагч нь цахим баримт бичгийн хэлбэрээр албан журмын даатгалын гэрээ байгуулж дууссаны дараа даатгалын хураамжийн хэмжээг нэхэмжлэхгүйгээр өөрчлөхөд хүргэсэн буруу мэдээлэл даатгагчид өгсөн.”;

4) статистик 15-ын хувьд:

a) энэ хэвлэлийн 4 дэх заалт:

"4. Даатгагч нь хариуцлагын даатгалын гэрээ байгуулахад шаардлагатай баримт бичгийн хуулбарыг аль аль талдаа гаргаж өгөх эрхтэй. Хариуцлагын даатгалын дүрэмд заасан тохиолдолд зориулалтын баримт бичгийг цахим хуулбар болон цахим хэлбэрээр гаргаж болно. баримт бичиг эсвэл нэмэлт тусламж авахын тулд даатгалын компаниуд энэ зүйлийн 3 дахь хэсгийн "b" - "e" хэсэгт багтсан баримт бичигт тусгагдсан мэдээлэлд нэвтрэх боломжийг олгодог бөгөөд янз бүрийн байгууллага, байгууллага, түүний дотор орон нутгийн засаг захиргаатай цахим хэлбэрээр мэдээлэл солилцох боломжийг олгодог. хэлтэс хоорондын цахим харилцан үйлчлэлийн нэгдсэн систем.";

б) 7-р зүйлийн нөгөө хэсэг нь үндсэн чанараа алдсан байхаар төлөвлөгдсөн;

в) энэ хэвлэлийн 7 2 дахь заалт:

"7 2. Хариуцлагын даатгалын гэрээг Холбооны хуулиар тогтоосон техникийн нөхцлийн дагуу цахим баримт бичгийн хэлбэрээр хадгалах боломжтой.

Даатгагч нь цахим баримт бичгийн хэлбэрээр албан журмын даатгалын гэрээг байгуулах тухай шинэ өргөдлийг бөглөсөн тул хүн бүртэй цахим баримт бичгийн хэлбэрээр албан журмын даатгалын гэрээг дагаж мөрдөх боломжийг хангана. энэ Холбооны хуулиар тогтоосон журмын дагуу.

Даатгагч хариуцлагын даатгалын гэрээг цахим баримт бичиг хэлбэрээр байрлуулах үүргийг тодорхойлсон бол хариуцлагын даатгалын гэрээг даатгагч Холбооны хуульд заасан журмын дагуу цахим баримт бичиг хэлбэрээр байрлуулж болно. 7 2001 оны N 115-ФЗ "Хуульчлахын эсрэг (vіdmivannyu) "муу замаар хулгайлагдсан орлого, терроризмыг санхүүжүүлэх тухай."

Даатгагч хариуцлагын даатгалын гэрээ байгуулах тухай мэдэгдлийг цахим баримт бичиг хэлбэрээр үүсгэж, даатгагчид илгээх нь даатгагчийн албан ёсны вэбсайт дээр интернетийн мэдээлэл, харилцаа холбооны сүлжээнд явагддаг. Энэ тохиолдолд даатгалын компанийн албан ёсны вэбсайтыг даатгагч, даатгагч, эдгээр мэдээллийн операторын хооронд цахим хэлбэрээр мэдээлэл солилцох мэдээллийн систем болгон ашиглаж болно. є Холбооны хуулийн 30 дугаар зүйлд заасны дагуу бий болгосон албан журмын даатгалын автоматжуулсан мэдээллийн системийн оператор. Цахим баримт бичгийн хэлбэрээр заавал даатгалын гэрээ байгуулах тухай өргөдөл гаргасан тохиолдолд даатгагчаас даатгалын компанийн албан ёсны вэбсайтаас интернет дэх мэдээлэл, харилцаа холбооны сүлжээнд байгаа мэдээллийн урсгал, өөрөөр хэлбэл заавал даатгалын дүрэмд хамаарна.

Даатгагчийн албан ёсны цахим хуудасны мэдээлэл, харилцаа холбооны сүлжээний "Интернет"-д нэвтэрч, энэ цэгээр дамжуулж буй үйл ажиллагааг таних нэгдсэн системээр дамжуулан ашиглаж болно. Энэ нь мэргэжлийн даатгалын компанийн албан ёсны вэбсайтын баталгаажуулалт юм. мэдээлэл, харилцаа холбооны сүлжээнд "Интернет".

Даатгагч нь албан журмын даатгалын гэрээнд цахим баримт бичиг хэлбэрээр буруу мэдээлэл өгсөн нь даатгалын хураамжийн хэмжээг үндэслэлгүй өөрчлөхөд хүргэсэн бол даатгагч даатгалын хураамжийн дүнгийн эсрэг нэхэмжлэл гаргах эрхтэй. буруу мэдүүлэг өгсөн даатгагчид төлсөн одоогийн даатгалын төлбөр, Даатгалын даатгалд ч мөн адил. түүнээс даатгалын нөхөн төлбөр үүссэнээс үл хамааран найдваргүй мэдүүлгийн улмаас ирээдүйд хадгалсан мөнгөтэй тэнцэх хэмжээний мөнгийг тогтоосон журмын дагуу гаргуулан авах.

Одоогийн албан журмын даатгалын хувьд албан журмын даатгалын гэрээ байгуулах өргөдлийг цахим баримт бичгийн хэлбэрээр даатгагчид илгээж, даатгагчийн энгийн цахим гарын үсэг, эсвэл өндөр мэргэшсэн цахим гарын үсгээр гарын үсэг зурна. даатгагч - 2011 оны 6-р улирлын Холбооны хуулийн дагуу хуулийн этгээд "Цахим гарын үсгийн тухай" 63-FZ нь гараар гарын үсэг зурсан гарын үсэг бүхий цаасан баримт бичигтэй тэнцэх цахим баримт бичиг гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн.

Даатгагч хариуцлагын даатгалын гэрээний дагуу даатгалын шимтгэл төлсний дараа нэн даруй даатгагчид хариуцлагын даатгалын автоматжуулсан мэдээллийн системийг ашиглан бүрдүүлсэн цахим баримт бичгийн хэлбэрээр даатгалын бодлогыг даатгагчид олгоно.Энэ нь хуулийн 30 дугаар зүйлд нийцнэ. Холбооны хууль, мөн 2011 оны 6-р улирлын 63FZ "Цахим гарын үсгийн тухай" Холбооны хуулийн дагуу даатгагчийн өндөр мэргэшсэн цахим гарын үсгээр гарын үсэг зурсан. Даатгуулагчийн хүсэлтийн хувьд даатгалын маягтын бүртгэлийг даатгагчийн оффис дээр үнэ төлбөргүй үзэх эсвэл шуудангийн газар дахь дансаа даатгагчид илгээх боломжтой. Энэ тохиолдолд даатгалын бодлогын маягт дээр гаргасан даатгалын бодлогын чиглэлийн үйлчилгээнд даатгагч төлөх үнийг хариуцлагын даатгалын гэрээний даатгалын хураамжийн хэмжээтэй хамт зааж өгсөн болно.

Даатгалын бодлогыг даатгагчид цахим баримт хэлбэрээр илгээсний дараа хуулийн 30 дугаар зүйлд заасны дагуу бий болгосон албан журмын даатгалын мэдээллийн автоматжуулсан системд даатгагч нь албан журмын даатгалын гэрээ дууссан тухай мэдээллийг оруулна.

5/ 161 дүгээр зүйлийн 1 дэх хэсгийн өөр хэсэгт "тав" гэснийг "арав" гэсэн үгээр солих;

6) 22 дугаар зүйлийг дараахь нэмэлт, өөрчлөлтийн 1 1 дэх заалтаар нэмж оруулав.

"1 1. Даатгагч, мэргэжлийн даатгалын үйлчилгээ үзүүлэгч нь мэдээлэл, харилцаа холбооны "Интернэт" дэх албан ёсны сайтынхаа үйл ажиллагааг тасалдалгүй, тасралтгүй ажиллуулах, даатгалын гэрээг цахим баримт бичигт заасан журмын дагуу бүрдүүлэх үүрэгтэй. Энэхүү Холбооны хуулийн 15 дугаар зүйлийн 7, 2 дахь хэсэгт заасан журам, ОХУ-ын Банкны журмаар тогтоосон журам, үүнд хүргэхгүй байх, үйлчилгээ үзүүлэхээс зохисгүй хөлслөх зэргийг шууд арилгахад чиглэсэн үйл ажиллагааг сурталчлах арга зам. Мэдээллийн системийн үйл ажиллагааны дотоод болон гадаад хүчин зүйлтэй холбоотой таагүй нөхцөл байдал (цаашид мэдээллийн системийн үйл ажиллагааг тасалдуулах эрсдэл гэх) гэх мэт гэрээ хэлэлцээрүүд.

ОХУ-ын Банк нь 2 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн "в" дэд хэсэгт заасан журмын дагуу даатгалын мэдээллийн системийн үйл ажиллагааг тасалдуулах эрсдэл, даатгалын мэргэжлийн холбоодын талаар ОХУ-ын Банкинд мэдэгдэх үүрэгтэй. компаниуд. 6 Хэний хууль.";

7) 26 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн "в" дэд хэсгийг "интернет" мэдээлэл, харилцаа холбооны сүлжээнд албан ёсны сайтуудын тасралтгүй ажиллагааг хангах хэлбэрээр хариуцлагын даатгалын гэрээг байгуулах арга замаар" гэсэн үгсээр нэмэгдүүлсүгэй. Цахим баримт бичиг, түүний дотор даатгалын бодлогыг бүрэн мэдээллийн хэлбэрээр гүйцэтгэх, мэдээллийн системийн үйл ажиллагааг тасалдуулах эрсдэл үүссэн тухай баримтын талаар ОХУ-ын Банкинд мэдээлэх журам нь бусад зүйлийн догол мөртэй нийцэж байна. Энэхүү Холбооны хуулийн 22 дугаар зүйлийн 1 1 ";

8/ 32 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн 1 дэх хэсгийн "үүргийн даатгал" гэсний дараа "эсвэл албан журмын даатгалын гэрээ байгуулах тухай мэдээллийг цаасан дээр цахим баримт хэлбэрээр ирүүлсэн бол" гэснийг "" гэснийг "өөрчилсүгэй. yogo” гэсэн үгтэй “vidpov” Нэг баримт бичиг."

Статта 2

2014 оны 6-р сарын 21-ний өдрийн 223-ФЗ "Тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын даатгалын тухай" Холбооны хуульд өөрчлөлт оруулах тухай Холбооны хуулийн 1 дүгээр зүйлийн 17 дахь хэсгийн "б" хэсгийн гурав дахь хэсэг, хавсаргасан болон хууль тогтоомжийн актууд. ОХУ-ын" (Хууль тогтоох ассемблея Украин, 2014, No30, Art. 4224) ёс суртахууны алдагдсан гэж хүлээн зөвшөөрөх.

Статта 3

1. Энэхүү Холбооны хууль нь албан ёсоор нийтлэгдсэн өдрөөс хойш арав хоногийн дараа хүчин төгөлдөр болно, үүнд энэ зүйлд нийтлэх зорилгоор өөр нэр томъёог заасан болно.

3. Энэ хуулийн 1 дүгээр зүйлийн 3, 4, 6, 7 дахь хэсэгт 2017 оны 06 дугаар сарын 01-ний өдрөөс эхлэн зэрэглэл нэмэгдэж байна.

4. 2002 оны 25-р улирлын Холбооны хуулийн 16 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсгийн 1 дэх хэсгийн заалтууд "Тээврийн операторын иргэний хариуцлагын даатгалын тухай" 40-FZ тоот (энэ Холбооны хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулсан) нэхэмжлэлийн өмнө авч үзэх нөхцөл. Хохирогчид болон даатгагчдын хооронд төлбөр тооцоо хийх хүртэл хохирогчийг шийдвэрлэнэ, Холбооны хуулиар цол авсан өдрөөс хойш болсон зам, тээврийн нөхцөлтэй холбоотой юу болсон.

ОХУ-ын Ерөнхийлөгч В.Путин

OSACV-ийн тухай хуульд гуравдагч этгээдийн тээврийн хэрэгслийн зохисгүй ашиглалтын улмаас хохирогчдын эрхийг хамгаалах, хохирол, эрүүл мэнд, амь насыг эмчлэх зардлыг нөхөх зорилгоор тээврийн хэрэгслийн даатгалын даатгалын үндсэн шинж чанарыг тусгасан болно.

Үүний үр дүнд OSATsV хуульд нэмэлт өөрчлөлт оруулснаар автомашины арьстай холбоотой бахлуурын төрлүүдийг мэддэг болсон.

OSACV-ийн тухай 40-р Холбооны хууль нь тусгайлсан үзэл баримтлалтай байдаг.

Тэдний дунд хамгийн алдартай нь:

  • Тээврийн систем нь техникийн нөхцөлөөр хүн тээвэрлэх, бусад механизм суурилуулах, ачаа тээвэрлэх механизм юм.
  • Тээврийн зорилго нь зам болон бусад нутаг дэвсгэрээр тээвэрлэхтэй холбоотой тээврийн байгууламжийг суурилуулах явдал юм. Тэдний өмнө орон сууцны барилга, зогсоол, үйлчилгээний газар, шатахуун түгээх станц болон бусад хашаанууд байрладаг. Автомашины үйлдвэрлэлд оролцохтой шууд хамааралгүй техникийн үзүүлэлтүүд дээр механизм суурилуулах нь техникийн нөхцөлийг дагаж мөрддөггүй.
  • Vlasnik TZ - механизмын эрх мэдэл эсвэл хууль ёсны албан тушаалаас (түрээслэх, эрх бүхий байгууллагын захиалга, итгэмжлэл гэх мэт) түүнийг хариуцаж буй хүн. Власникийг хот суурингийн үүрэг хариуцлагын төлөө використ тээвэрлэгч хүн харгалзан үзэх боломжгүй юм.
  • Водий бол тээвэрлэлтийг хариуцдаг хүн юм. Процесс нь багш, түүний дотор бусад нарийн ширийн зүйлсээс эхэлдэг.
  • Тэвчээр нь асар том хүн, эрүүл саруул, myna chi амьдрал нь ямар төрлийн бузар булай нь vikoristanny TK өв өгөгдсөн юм. Бид явган зорчигч, тээврийн хэрэгслийн жолооч, тээврийн хэрэгслийн зорчигчдыг тэвчиж чадна.
  • OSACV гэрээ нь тайлбарласан үйл явдал тохиолдсон тохиолдолд даатгалын компанийн хүлээх үүргийг тогтоосон даатгалын баримт бичиг юм. Төлбөрийн хувьд бид бахлуурын даатгалын компанийг тэвчих болно. Энэхүү гэрээ нь Холбооны хуулийн заалтыг дагаж мөрдөх нийтийн баримт бичиг юм.
  • Даатгагч нь даатгалын үйл ажиллагаа эрхэлдэг компанитай байгуулсан гэрээ болох техникийн даалгаврыг эзэмшигч юм.
  • Даатгагч нь тусгай зөвшөөрөл олгохоос өмнө OSACV гэрээ байгуулах эрхтэй хуулийн этгээд юм.
  • Даатгалын хохирол гэдэг нь бусад хүмүүсийн эрүүл мэнд, эрүүл мэнд, амь насанд учирсан хохирлыг TK эзэмшигчийн гэм буруу юм.

2016 оны тээврийн хэрэгслийн албан журмын даатгалын тухай хууль нь маш олон янзын ойлголттой байх боловч хамгийн чухал зүйлийг мэдэх нь Холбооны хуулийг ойлгоход хялбар болно.

Даатгалын зарчим нь:

  • OSACV нь хохирогчийн хохирол, хохирол, эрүүл мэнд, амь насыг нөхөн төлөх баталгааг өгдөг.
  • OSACV-ийн илэрхий ба бүрхэг байдал.
  • ОХУ-д vikoristana-г хүлээн зөвшөөрөх боломжгүй TK, эрх баригчид даатгалын өөр нэг зарчмыг үл тоомсорлож, OSACV гэрээг дагаж мөрдөөгүй байна.
  • Vlasnik MS-ийн материаллаг үнэ цэнийг урьдчилан зассан замын хөдөлгөөний дүрэм, зам дээрх аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлсэн.

Үндсэн зарчим, зарчмуудыг мэдэх нь OSAC-ийн гэрээнд заасан зүйлийг ойлгоход тусална.

Юу өөрчлөгдсөн бэ?

OSAC-ийн шинэ журам хурдан газар авч байна. Власник машинуудын хажуу тал дээр та зөвхөн эерэг талыг төдийгүй сөрөг талыг нь харж болно.

Давуу талууд шинэчлэгдсэн

Бид хохирогчдын өргөдлийг хянах хугацааг өөрчилсөн: одоо 20 хоногийн хүлээх хугацаа байна. Ийм өөрчлөлтүүд нь даатгалын төлбөрийг илүү хурдан хугацаанд цуцлах боломжтой бөгөөд энэ нь холбогдох талуудын эрсдэлийг улам бүр бууруулах болно.

Чухал ялгаа нь хохирлыг арилгах аргыг сонгох чадвар юм: нэг пеннид даатгалын бодлогыг засах боломжтой.

Хэрэв дүүргэлт нь техникийн үзүүлэлтэд хүрэхгүй бол маш өндөр байвал үүнийг зөвхөн пенни хийж болно.

Тиймээс, хэрэв машин эвдэрч, хэн нэгний машинд мөргөсөн бол тухайн эд хөрөнгийн эзэн засвар хийх боломжгүй бол мөнгөө авдаг.

Төлбөрийг хойшлуулсан хохирогчийн торгуулийг нэмэгдүүлсэн. Өнөөдөр арьсан оёдолд 1%. Энэ нь MS-ийн эрх баригчдын эрхийг зөрчсөн нөхцөл байдлаас их хэмжээний мөнгө татах боломжийг надад олгож байна.

Төлбөрийн эвдрэлийн үед даатгуулсан автомашины сэлбэг хэрэгслийн элэгдлийн хувь хэмжээ буурсан. Өнөөдөр энэ хувь хэмжээг 50% хүртэл бууруулж байна. Хэрэв өмнө нь даатгагч 80% элэгдсэн эд ангиудын үнийн дүнгийн 20% -ийг нөхөн төлж чаддаг байсан бол одоо шинэ эд ангиудын зардлын талыг төлөх шаардлагатай болно. Үс арилгах машинд зориулсан шинэлэг зүйл нь үйл ажиллагааны хүнд нөхцөлд ордог тул онцгой чухал юм.

Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал, эрүүл мэндийг хамгаалах газрын яаралтай тусламжийн эмнэлгийн ажилтнуудын ослыг бүртгэхгүйгээр төлж болох нэмэлт төлбөрийн хэмжээ 50,000 рубль хүртэл нэмэгджээ. Бүртгэлийг дараах сонголтуудаас шалтгаалан нэг цагийн дотор явуулна.

  1. Осол MS-ийн хооронд болсон бөгөөд даатгалын гэрээнүүд нь гомдолтой байдаг.
  2. Збитки хоёр ба түүнээс дээш техникийн ажилд томилогдсон.
  3. Үүнтэй ижил тавилга, элэгдлийг өөрчлөхөд оролцогчид гомдож, ослын талаар мэдээлэгчид тэмдэглэжээ. Маягтыг OSACV бодлогыг гаргах үед даатгагч хардаг. Та бүх дүрмийг хариуцна.

Власникууд 2014 оны 8-р сарын 1-ээс хойш даатгалын бодлогоо цуцалсан тул энэ өөрчлөлтийн талаар гомдоллож байна. Бусад тохиолдолд 25,000 рублийн хязгаарыг хэмнэдэг.

Өөрчлөлт, ялангуяа автомашины эздийг тайвшруулах нь төлбөрийн хэмжээ юм. Өнөөдөр гадагшлах урсгалын дээд хэмжээ 400,000 рубль байна. Энэ дүнг даатгалын нөхөн төлбөрт оролцогчдын дунд хуваахгүй, харин арьсны тал дээр хуваарилах нь онцгой чухал юм.

Хүний эрүүл мэнд, амь насыг хангахын тулд 500,000 хүртэл рубль хуваарилдаг.

Недоликий

Гол сөрөг тал нь тарифын өсөлттэй шууд холбоотой. Маневр хийх боломжийг олгохын тулд хамгийн бага ба дээд утгыг тохируулсан.

Биеийн хүмүүсийг багтаасан "В" ангиллын техникийн даалгаврын үндсэн үнэ нь 2440-2575 рубль байдаг тул бид 25% -иар нэмэгдэх тухай ярьж байна.

Өөрчлөлтийн өөр нэг "хасах" нь Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын хяналтын байцаагчийн оролцоогүйгээр гаргасан ослын буруутай этгээдийн эрсдэл юм. Даатгагч дараахь тохиолдолд гэм буруугийн улмаас үүссэн материалын зардлыг нөхөн төлж болно.

  • Осол гарснаас хойш 5 хоногийн дараа даатгагчид мэдэгдлийг илгээсэн.
  • Автомашины ослоос хойш 15 хоногийн дотор даатгалын мэргэжилтнүүдийн үзлэгт хамрагдаагүй, засвар үйлчилгээ хийлгээгүй.

Хэрэв та осолд орсон бол холбогдох бүх нюансуудыг харгалзан DIBDR-д хамрагдахгүй байхыг зөвлөж байна.

WACVD-ийн тухай хууль - 2016 оны шинэ хэвлэл

Даатгалын нөхцөл байдалд талуудыг их бага хэмжээгээр оролцуулж, хувь хүртэх хуулийн өөрчлөлтийг хийх нь чухал. Үлдсэн чулуулгийн хамгийн чухал өөрчлөлтүүд 2016 оноос өмнө болон 2017 он хүртэл явагдсан.

2016 оны хуульд нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай

2016 оны сүүлээр бүх идэвхтэй OSACV талбаруудыг нэгэн зэрэг солих ажлыг хийсэн. Энэхүү процедурын өртөг нь даатгагчдын мөрөн дээр бүрэн унах нь чухал юм.

Тээвэрлэлтийн даатгалын шимтгэлийн хэмжээ 400,000 рубль хүртэл, бэртсэн хүмүүсийн хувьд 500,000 рубль хүртэл өөрчлөгдсөнтэй холбоотойгоор даатгалын төлбөрийн хэмжээ нэмэгдсэн. Түүнчлэн, уг мөнгийг олгоход ногдуулдаг татварууд өөрчлөгдсөн. Тиймээс 2016 онд дараахь зүйлс чухал юм.

  • оршин суугаа бүс нутаг;
  • тээврийн хэрэгслийн хурцадмал байдал;
  • TK ангилал;
  • шалтгааны тодорхой байдал;
  • ослын түвшин, тээврийн хэрэгслийн хэмжээ;
  • нас, жолоодлогын туршлага;
  • тээврийн хэрэгслийг удирдахыг зөвшөөрсөн хүмүүсийн тоо;
  • MS зууны болон даатгалын хугацаа.

2016 онд бид ширээн дээр цагийг өнгөрөөхийг тэвчих болно.Эрүүл мэндийн хохирлоо нөхөн төлж барагдуулах, төлбөрийг буцаан авах журмыг хялбаршуулсан.

Гэмтсэн этгээд нас барсан тохиолдолд даатгалд хамруулах хамрах хүрээг өргөтгөсөн.

OSACV цахим бодлогыг хасах талаар нэмэлт өөрчлөлт оруулсан.

PVP-ийг өөр хувилбаргүйгээр нэвтрүүлсэн. Энэ нь өвчтөн тухайн бодлогыг худалдаж авсан компанидаа даатгалд хамрагдах боломжтой гэсэн үг юм. Энэ тохиолдолд компани өөрөө асуудалд итгэлтэй байж чадахгүй.

Энэ тохиолдолд осол нь хоёр машинаас бусад тээврийн хэрэгсэлд гэмтэл учруулахгүй байх нь чухал юм. Тээврийн хэд хэдэн сонголт байгаа үед шалтгааныг харгалзан үздэггүй.

Нэмэлт өөрчлөлтүүд 2017

2017 оны OSHA хуулийн шинэ зүйл юу болохыг харцгаая. 2017 онд OSACV автомашины даатгалын тухай хуульд дараахь нэмэлт, өөрчлөлтийг оруулсан болно.

  • Даатгалын компанид ослын талаар мэдэгдсэн өдрөөс хойш 5 хоногийн дотор хяналтын шугамыг тогтоох ёстой.
  • Үр дүнг "засах" боломжийг олгосон бие даасан шинжээчийн хязгаарлалт нь аль нэг талд таатай байна. 2017 онд ийм шалгалтын үр дүн хууль ёсны хүчин төгөлдөр бус байна.
  • Даатгуулагчдын нэхэмжлэлийг хянах хугацааг 10 хоног болгон сунгалаа.
  • OSACV бодлого нь 12 сараас бага хугацаанд хүчинтэй байж болохгүй.
  • Интернетээр дамжуулан бодлого нэмэх боломжтой. Худалдан авалтад худал мэдээлэл өгсөн хүн хариуцлага хүлээхгүй. Хэрэв ийм эвдрэл илэрсэн бол зам тээврийн ослыг бүрэн төлөх ёстой осолд буруутгана. Үүнээс гадна даатгалын компанид бодлогын зөрүүг нөхөн төлөх шаардлагатай.

OSACV-ийн тухай Холбооны хууль нь 2002 оны 25-р улиралд бүртгэгдсэн бөгөөд дөчин тоот бөгөөд Испанийн сая сая иргэдийн дунд хамгийн алдартай нь юм. Шалтгаан нь энгийн - хууль нь авто даатгалын компани болон OSACV даатгалын компани хоорондын гүйлгээг зохицуулдаг. OSATSV-ийн тухай Холбооны хуулийн 40-р заалтыг энгийн оршин суугчийн үүднээс авч үзье.

Оруулна уу

Та OSACV-ийн тухай хуулийн үлдсэн өөрчлөлтийн тексттэй (2015 оны 11-р сарын 28-ны байдлаар) манай вэбсайтаас эсвэл хуулийн өмнөх системийн Consultant Plus эсвэл Guarantor-ийн тусламжтай танилцах боломжтой.

Баримт бичгийн текстийг уншсаны дараа бид ийм уншлага нь хүний ​​арьс биш гэдгийг хэлж чадах нь маш тодорхой юм. Албан ёсны хүнд суртлын үг хэллэгийг хүлээн зөвшөөрөхөөс хол байгаа бөгөөд нийтлэл бичих нь заримдаа хэнийг ч харанхуй газар оруулдаг.

Тиймээс WACVD-ийн тухай Холбооны хуулийн заалтуудын мөн чанарыг Оросын анхны бөгөөд хамгийн үндэслэлтэй байдлаар танд мэдээлэхийг хичээцгээе.

Үндсэн ангилал

Бохир усны тээврийн тухай Холбооны хуулийн заалтуудын зогсонги байдлын объект нь засгийн газрын тээврийн байгууллагуудын гол ашиг сонирхол юм. Ийнхүү автомашины эзэмшигч нь OSACV гэрээний хүрээнд ослын улмаас амь нас, эрүүл мэнд, амь насаараа хохирсон хугацааны төлбөрийг бэлнээр төлдөг. Дараах тохиолдолд даатгалын нөхөн төлбөрийг зогсоож болно.

  • Ёс суртахууны хохирол, үр ашиг нь үр ашиггүй болсон тохиолдолд.
  • Машин жолоодох, дэлгүүр хэсэх, туршилтын талбай дээр туршилт хийх цагийн дотор гэмтэл арилах үед.
  • Тээврийн хэлтэст нийцсэн тохиолдолд даатгалын гэрээнд ямар ч заалт байхгүй.
  • Довкилла дээр сөрөг урсгалтай.

Осол гарсан тохиолдолд цалингийн санхүүгийн нөхөн олговор нь OSACV-ийн тухай Холбооны хуулийн заалтаар зохицуулагддаггүй бөгөөд ОХУ-ын бусад зохицуулалтын актуудыг дагаж мөрддөг.

Төлбөрийн төлбөр ба төрийн зохицуулалт

Грошови даатгалын нөхөн төлбөрийн хэмжээ 2016 онд орлого нь эвдэрсэн машинд дөрвөн зуун мянган рубль, эрүүл мэнд муудсан тохиолдолд таван зуун мянган рубль болно. Ослын улмаас учирсан хохирлыг арилгах зардлын задаргаа нь хялбаршуулсан схемийн дагуу, нэгдсэн хүснэгтийн дагуу явагдана.

OSACV-ийн тухай Холбооны хууль нь тарифын тарифын нөхцлийг хамгийн бага хэмжээнээс багагүй тогтоож, эдийн засгийн үр ашигт үндэслэн засгийн газрын эрх бүхий байгууллагаас зохицуулах эрхийг өгдөг. Төрийн зохицуулалт нь тарифын дээд хэмжээ, тэдгээрийг солих, зогсонги байдалд орох журамд хамаарна.


Үнэ ба магадлал

Даатгалын шимтгэлийг даатгуулнаБоломжийн хувь хэмжээг үржүүлэх арга. Ажилд авах итгэлцүүрийн шалгуурыг Авто тээврийн хэрэгслийн хариуцлагын албан журмын даатгалын тухай хуулиар тогтоосон байдаг. Тиймээс, жишээлбэл, холбогдох коэффициентүүдийг дараахь байдлаар тодорхойлно.

  • тээврийн системийн үйл ажиллагааны бүс нутаг;
  • бүртгэгдсэн зам тээврийн ослын тоо;
  • Өөр шалтгаанууд, илүү эрсдэлүүд байдаг.

OSACV-ийн тухай Холбооны хуульд даатгалын хураамж авах үед тусгай нэмэлт коэффициентийг шилжүүлдэг.

  • Илт ташаа мэдээлэл өгсөн тээврийн байгууллагуудын хувьд.
  • Осол гаргасан нь мэдэгдэж байгаа тээврийн системийн удирдлагуудад зориулав.
  • Суурь дуудлага хийх нөхцөлийг бүрдүүлсэн тээврийн хэрэгслийн удирдлагуудын хувьд.

Гэрээ ба торгуулийн мөрүүд

Эмх цэгцтэй хууль тогтоомжийн цаана, OSACV-ийн гэрээнэг хувь заяаны үеийг хэлдэг. Тээврийн байгууллага даатгалын компанид өргөдлийн талаар нэн даруй мэдэгдээгүй бол үргэлжлүүлэх боломжтой. Нөхөн олговор нь холбогдох тарифаас хамаарч өөр өөр байх болно. Хэрэв дахин даатгалын хугацаа гучин хоногоос хэтрэхгүй бол ийм гэрээг сунгасан гэж үзнэ.


OSACV-ийн тухай Холбооны хуулийн 16.1-д гэрээний маргааныг хэлэлцэхдээ "Хамтрагчийг хамгаалах тухай" 2300-1-р хуулийн заалтуудыг дагаж мөрдөх ёстой гэж тайлбарласан. Хохирогч шүүх дээр ялсан тохиолдолд даатгагч даатгалын нөхөн төлбөр болон хөлөг онгоцны хохирлын зөрүүний талтай тэнцэх хэмжээний торгууль ногдуулна. Даатгалын төлбөрийн шугамыг хасаагүй тохиолдолд торгуулийн хэмжээ нь төлөгдөөгүй аливаа шалтгааны улмаас гэрээнд заасан хуулийн дүнгийн зууны нэгтэй тэнцэх болно.

Зам тээврийн осолд оролцогчдын зан байдал

Холбооны хууль нь осолд өртсөн хүмүүст зориулсан тусгай дүрмийг тогтоодог. Жишээлбэл, хэрэв хүн зам тээврийн ослын үед kerm-ийн ард байсан бол түүний хүсэлтийн дагуу бусад оролцогчдод OSACV гэрээгээ (бодлогыг) танилцуулах шаардлагатай. Түүгээр ч үл барам ийм үйлдлийг зөвхөн тээврийн байгууллага төдийгүй тээврийн хэрэгслээр зорчих үед машины ард байгаа жолооч хийдэг. Даатгалын тээвэрлэгч нь даатгалын компанидаа зааварчилгаа өгөх журам, арга хэмжээний талаар нэн даруй мэдэгдэх ёстой.

Автомашины жолооч болон жолоочийн даатгалын компанид хөлөг онгоцны дуудлагыг танилцуулах үед бахлуур энэ хуулийн үзлэгт оролцдог.

Нөхөн олговор олгох, төлөх журам

OSACV-ийн Холбооны хуульд зааснаар хохирогч нь даатгагчид шаардлагатай бүх бичиг баримтыг илгээхээс гадна бие даасан шинжээчийн үзлэг, хохирлыг үнэлэхэд шаардагдах тээврийн баримт бичгийг танилцуулах үүрэгтэй. Гэрээнд өөрөөр заагаагүй бол эдгээр бичилтийг тав хоногийн дотор хийж болно. Хэрэв даатгагч ийм үйлдэл хийгээгүй бол хохирогч ийм хандлагыг бие даан зохион байгуулах эрхтэй.

Өвчтөн өөрөө эрхтэй нэн даруй даатгалын компанитай холбоо барина ууПенни Покритти Збитковын төлөө. Үүний тулд та өргөдөл бичиж, шаардлагатай бичиг баримтыг бүрдүүлэх шаардлагатай. Даатгагч нэхэмжлэлийн баримт бичгийг хүлээн авснаас хойш арван тав хоногийн дотор нөхөн төлбөр төлөх эсвэл нэхэмжлэл гаргах болно. Хохирогчийн нөхөн төлбөрийг хэсэгчлэн төлөхийг зөвшөөрнө. Нэмж дурдахад пенни төлбөрийг даатгалын компанийн зардлаар автомашины үйлчилгээнд засвар хийх замаар сольж болно.

Энэ бол өнөөдрийн OSACV-ийн тухай 40-FZ-ийн үндсэн нэмэлт өөрчлөлт юм. Өнөө үед амьдрал зогсохгүй байгаа бөгөөд ирээдүйд Оросын автомашин сонирхогчдыг ямар сюрприз хүлээж байгааг хэн ч мэдэхгүй. Сэдвийн дээд хэсэгт үлдэхийн тулд та сэдвийг тууштай дагаж мөрдөх хэрэгтэй - зөвхөн ийм байдлаар л та өөрийгөө таагүй байдлаас хамгаалж чадна.

Видео: 2016 онд OSACV

ОХУ-ын автомашины даатгалын зах зээлд "OSACV-ийн тухай" хуулийг өөрчилсөн хүмүүсийн тухай.

2016 оны зун WACVD-ийн тухай хуульд маш бага чухал өөрчлөлт орсон. Нэмэлт өөрчлөлтийн төслийг боловсруулагчид автомашин эзэмшигчдэд ослын үед бичиг баримт бүрдүүлэх үйл явцыг хөнгөвчлөх, их хэмжээний зардлыг хэн нэгний азгүйтлээс ашиг олдог "эрүүгийн машины хуульч" гэгддэг хүмүүст шилжүүлэх боломжийг олгох зорилготой юм. "OSCPV: Community Primal" мэдээллийн төслийн мэргэжилтнүүд, хуульчид хуулийн өөрчлөлтийн нарийн ширийн зүйлийг ойлгоход тусалсан.

1. Өргөдөл гаргагч эвдэрсэн машиныг нэн даруй шалгаж үзэхгүй бол даатгагч нь OSACV-ийн дагуу нөхөн төлбөр төлнө гэж найдаж болно. Нэг талаас, инновацийн үнэ нь хуулийг дагаж мөрддөг иргэдэд санаа зовдоггүй бөгөөд ослын газарт тэр даруйдаа цагдаагийн байгууллагаас даатгалын компанийн төлөөлөгчдийг дуудсан. Нөгөөтэйгүүр, та машинаа зассаны дараа даатгалын компаниас мөнгөө авах хүсэлтэй байсан "мартамтгай" авто даатгалын компаниудыг нухацтай цохиж магадгүй бөгөөд үүнтэй төстэй дүр зургийг дахин бүтээх нь бараг боломжгүй юм. Тус улсын чинээлэг бүс нутгуудад энэ схемийг даатгалын компаниудаас гэнэтийн төлбөр авч, ихэнхдээ өөрсдийнхөө төлбөрийг шаарддаг шахрайчууд идэвхтэй ялж байсан нь нууц биш юм.

2. Өргөдөл гаргагчийн даатгагчид гаргасан төлбөрийн дүнгийн нэхэмжлэлийг хянан шийдвэрлэх хугацаа одоо 5-аас 10 хоног болж нэмэгдэнэ. Эдгээр шинэлэг зүйл нь өмнө нь дараалсан байгууллагуудад хөрөнгө оруулалт хийж байсан даатгалын компаниудын өмнө бидэнд илэрхий юм. Одоо тэдний эрх ашгийг үгүй ​​хийх цаг нь болсон.

3. Мөн даатгагчдад зориулсан “Нэгдсэн агент RSA” цахим системийг нэвтрүүлсэн. Тиймээс бүс нутагт салбартай эдгээр даатгалын компаниуд Оросын Авто даатгагчдын холбооны бусад гишүүдийн нэрийн өмнөөс OSACV бодлогыг худалдах эрхийг цуцалж байна. Энэхүү систем нь ОХУ-ын Төв банкны дагуу шилжүүлгийг RSA гэрчилгээгээр баталгаажуулсан ОХУ-ын эдгээр субъектуудад ажилладаг. OSACV гэрээ байгуулсан даатгалын компанийг сонгохдоо та үндсэн дугаар болох PTS дугаарыг ашиглахад л хангалттай. Харамсалтай нь авто даатгалын компаниудын хувьд бүх зүйл өөрчлөгдөөгүй алдагддаг - илүүдлийг зохицуулахын тулд та даатгалын компанитайгаа холбоо барихад л хангалттай.

4. Энэхүү өөрчлөлт нь автомашин эзэмшигчдийн хувьд жинхэнэ санаа зовоосон асуудал бөгөөд компаниудын үйлчлүүлэгчдэд нэмэлт үйлчилгээ үзүүлэх гэсэн олон оролдлоготой холбоотой юм. Үүнээс хойш ийм хөндлөнгийн саналаас хулгай хийхийг хуулиар хориглосон гэж мэргэжилтнүүд тайлбарлаж байна.

RSA-ийн шинэ захирал Евген Уфимцев "Заавал бус даатгалын бодлого гаргах нь танд OSACV бодлогыг зарахын тулд зайлшгүй шаардлагатай нөхцөл байдал үүссэн" гэж хэлэв. - Хэрэв та ийм асуудалтай тулгарвал даатгагчийг ялж, Розмоваг дуу хураагч эсвэл утсан дээр бичиж, дамжуулалт нь тус болохгүй бол ажиллаж эхлэхэд бэлэн болно. Даатгалын компаниуд мэргэжлийн практикийн дүрмийн дагуу давах эрхгүй. Үүрэгтээ гацахгүйн тулд нэхэмжлэл гаргах ёстой гэдгээ нөгөө хүнд хэлээрэй. Дүрмээр бол энэ нь тусалдаг. Гуравдугаарт, хэрэв та хэрэгцээгүй зүйлээ худалдаж авсан хэвээр байгаа бол тав дахь хугацаанд нэмэлт даатгалын гэрээг цуцалж, төлсөн шимтгэлээ буцааж өгөх боломжтой. Энэ нь нэвтрүүлсэн "хөргөх үе"-ийн хүрээнд боломжтой ( иргэн сайн дурын даатгалын гэрээг байгуулах хугацаа.Тэмдэглэл. ed.), - Авто даатгалчдын Спилкагийн төлөөлөгч дэмжсэн.

Мэргэжилтнүүдийн үзэж байгаагаар сүүлийн хэдэн жилийн хугацаанд автомашины гэмт хэргийн хуульчид болон бусад компаниуд автомашины даатгалын зах зээлээс 10-18 тэрбум рублийн орлого олжээ. Эдгээр зардлууд нь шударга даатгагчдад зориулсан OSACV нь үнэтэй болж, доод бүс нутгийн компаниуд бодлогын борлуулалтыг хязгаарлахыг оролдож байна. "Автомашин" -ын дизайнтай холбоотой энэхүү эвхлэгээр дамжуулан тэд мөн автомашин эзэмшигчдийн дунд гарч ирдэг. RSA-ийн мэдээллээс үзэхэд Ростов, Волгоград, Челябинск, Мурманск мужууд, түүнчлэн "эрүүгийн автомашины хуульчид" хамгийн их мэдрэгддэг Краснодар мужид хамгийн хүнд асуудал байгаа юм.

Оросын Автомашины даатгагчдын холбооны төлөөлөгчдийн хэлснээр OSACV бодлогын хүртээмжтэй холбоотой асуудлыг цаашид авч үзэх болно. Зокрема, хуулийн "шинэчилсэн найруулга"-ыг ойрын ирээдүйд хүндэтгэх учиртай бөгөөд 2017 оны 1-ээс даатгалын компаниуд цахим бодлогыг албадан борлуулах зэрэг шинэлэг зүйлийг нэвтрүүлсэн.

Мөн Сангийн яаманд одоо OSATV-ийн гэрээнд пеннитэй тэнцэх хэмжээний бэлэн мөнгө авахаас илүү эвдэрсэн автомашиныг засварлах нь нэн тэргүүнд хуульчлах саналтай байгаа баримт бичиг байна. Ийм "байгалийн" сэтгэл ханамж нь даатгагчид болон автомашин эзэмшигчдэд ашигтай байх болно гэж олон шинжээчид үзэж байна. WACVD-ийн тухай хуульд шинэ нэмэлт, өөрчлөлт оруулах зохицуулалтын бүх хүрээг аль хэдийн бэлтгэсэн. Шинээр сонгогдсон Төрийн Дум энэ хуулийн төслийг одоогийн мөчлөг дуусахаас өмнө хянан хэлэлцээд батална гэдэгт RSA итгэлтэй байна.