OSACV - terining suvi uchun zarur bo'lgan sug'urta. Bu har qanday vaqtda to'lovlar (naqd pul, oziq-ovqat, sog'liq, hayot) kafolati. 2016 yilda OSACV to'g'risidagi qonun har bir yo'l foydalanuvchisi bilishi kerak bo'lgan ba'zi o'zgarishlarni tan olgan holda qabul qilindi.

Qonunga asosiy rioya qilish

Avtotransport vositalarini majburiy sug'urta qilish, agar MS ning ishlashi paytida jabrlanuvchiga zarar yetkazilgan bo'lsa (sog'lig'ini yo'qotish, o'lim, jabrlanuvchiga zarar yetkazish) asosiy tomonning manfaatlarini himoya qilish imkoniyatini beradi. Vlasnik OSACV maydoni quyidagi afzalliklarni tan oladi:

Sug'urta kompaniyasi baxtsiz hodisa uchun aybdor bo'lish o'rniga zararni qoplashni talab qiladi.

Sug'urta kompaniyasi tovon to'laydi (chunki polis egasi jabrlanuvchi tomon).

Haydovchi baxtsiz hodisa uchun aybdor bo'lsa, sug'urta kompaniyasi to'langan umumiy summaning yarmini to'laydi.

Bilasizmi? WACVD to'g'risidagi federal qonun 2003 yilda kuchga kirdi.

OSACV avtomobil sug'urtasi to'g'risidagi qonun quyidagi tushunchalar asosida ishlaydi:

Bemor- yomon ahvolda ekanligi ma'lum bo'lgan shaxs (haydovchi, yo'lovchi yoki piyoda). Hurmat! Ushbu toifadagi metro yo'lovchilari sug'urta qilinmaydi.

Sug'urta yo'qotish- yo'l harakati qoidalarini buzish va tirbandliklarni keltirib chiqarish natijasida yuzaga kelgan epizod.

Kompensatsiya– yetkazilgan zarar uchun jabrlanuvchiga to‘lanishi lozim bo‘lgan summa (sug‘urta tarifi hisobga olingan holda).

Sug'urta stavkasi- Narx stavkasi.

Sug'urta ob'ekti- mijozning asosiy manfaatlari.

To'g'ridan-to'g'ri qamchilashdan- jabrlanganlar o'z hayotini, sog'lig'ini va MSni darhol sug'urta qilganlarida yuzaga keladigan sug'urta tovonini qoplash.

Tartibga solish amalga oshirilishi mumkin- jabrlanuvchining sug'urta polisi bo'yicha badallarni qoplash xarajatlarini hisobga olish.

WASP to'g'risidagi federal qonun, agar to'lovlar imkonsiz bo'lsa, past to'lovlarni talab qiladi:

1. Avtomobil sug'urta polisiga kiritilmagan.

2. Kompensatsiya haqida shikoyat darhol berilmagan.

3. Hisob-kitoblar do'konlarda yoki sinovdan oldin chiqariladi.

4. Tovarlar tashiladigan tovarlar bilan ta'minlanadi (to'lov qonun hujjatlariga muvofiq bo'lishi mumkin).

5. Askarga tayinlangan badallarni to'lash uchun fuqaroning o'zi javobgardir.

6. Yorliqlar intellektual kuch ob'ektlariga, hujjatlarga, qimmatli nutqlarga beriladi.

7. Asosan vayronagarchilik soatlarida shikastlangan.

8. Otovlasnikning o'zi uning ishonchiga putur etkazdi.

Siyosat masalasi

OSACV sug'urtasini sizga eng yaqin sug'urta kompaniyasidan olishingiz mumkin (xizmat tariflari Rossiya Federatsiyasining butun hududida bir xil). OSACV elektron siyosati to'g'risida qonun ham mavjud. Siyosatni sotib olish uchun ariza onlayn yoki telefon orqali yuborilishi mumkin. Hujjatlarni elektron pochta orqali yuboring. Muddat oxirida siz sug'urta byurosiga borishingiz, asl hujjatlarni taqdim etishingiz, depozitni to'lashingiz va polisni yig'ishingiz shart emas. Sug'urta polisini olish uchun sizga kerak bo'ladi:

shartnoma tuzish uchun ariza (sug'urta byurosiga yozma ravishda);

Muhim!OSACV ning yangi nashrini SNILS ilovasiga qo'shish shart emas.

pasport;

Avtomobil/avtobus/mototsikl va boshqalarga egalik guvohnomasi;

Avtotransport vositasini ro'yxatdan o'tkazish to'g'risidagi guvohnoma;

Suv huquqlari (mashina xo'jayinlari va bu gigantlar, ayniqsa, qayta haydash uchun mas'uldirlar);

Texnik ko'rikdan o'tganligi to'g'risidagi chipta;

OSACV ning oldingi chizig'i (yaksho ê).

OSACVdan yangi sug'urta to'lovlari

OSACV 2016 to'g'risidagi qonun baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda tuzatuvchi harakatlar va to'lovlarni kiritish imkonini beradi. WASP haqidagi yangi qonun quyidagilarni kafolatlaydi:

475 000 rubl miqdorida to'lov - agar baxtsiz hodisa natijasida bir yillik ish haqi sarflangan bo'lsa.

Jabrlanuvchining dafn marosimi bilan bog'liq xarajatlarni to'lagan fuqarolardan 25 000 rubl miqdorida to'lov olinadi.

100 yuz yuz yuz yillik ta'mirlash talab qilinadi, chunki uni yangilash mumkin bo'lmasligi yoki ta'mirlash ishlari yangi mashinaning sifatini oshirib yuborsa.

Texnik ishlar natijasida etkazilgan zarar uchun to'lov limiti 400 000 rublgacha oshdi.

Yangi qonunda kaltsiyni olib tashlash va baxtsiz hodisa natijasida sog'lig'ining yomonlashishi uchun 500 ming rubl ajratildi.

50 000 rubl - jabrlanuvchining transport xizmati uchun to'lov summasi.

Hurmat! Kompensatsiya uchun baxtsiz hodisa sodir bo'lgan kundan boshlab 5 kun davomida sug'urta kompaniyasiga murojaat qiling.

Ruxsat etilgan eskirish darajasi

OSACV to'g'risidagi qonunga kiritilgan o'zgartishlar ta'mirlash jarayonida materiallar uchun xarajatlarni hisoblashda texnik jihozlarning qismlari, agregatlari va birliklarining ruxsat etilgan eskirish darajasini pasaytirdi (80% dan 50% gacha). Sug'urta mukofoti qat'iy ravishda avtohalokat sodir bo'lgan vaqtda almashtiriladigan avtomobil qismlari uchun to'lanadi. Yangilanishi mumkin bo'lgan qismlar "kiyish va yıpranma" tushunchasiga kirmaydi. Kiyinish miqdori avtomobilning kilometriga va ishlab chiqarilishiga bog'liq. Avtomobil qanchalik shikastlangan bo'lsa, amortizatsiya to'lovlari shunchalik kichik bo'ladi.

Korisno zodagon! Daryoning o'rtacha eskirish darajasi 8-15% ni tashkil qiladi.

Baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda hujjatlarni tayyorlash

OSACV to'g'risidagi qonun (yangi nashr 2016 yil) baxtsiz hodisa sodir bo'lgan taqdirda hujjatlarni qayta ishlash tartibini tushuntiradi. Yo'l-transport hodisalari to'g'risidagi hujjatlar Yo'l harakati xavfsizligi boshqarmasi inspektorlari ishtirokisiz to'ldirilishi mumkin. Bunday holda siz sug'urta byurosiga baxtsiz hodisa haqida fotosuratlar, video materiallar va navigatorlardan olingan yozuvlarni taqdim etishingiz kerak.

Hurmatingizni oshiring! Hozircha qonundagi ushbu o'zgarish ko'p joylarda davom etmoqda, ammo 2019 yil boshida u Rossiya Federatsiyasining butun hududida joriy etiladi.

Siyosatsiz karvon uchun jarimalar

OSACV to'g'risidagi qonunga kiritilgan o'zgartirishlar jarimaga olib keldi. Bundan buyon litsenziyasiz (uni o'zingiz bilan olib ketmasdan) haydash uchun 500 rubl miqdorida jarima solinadi. Agar siz suzmasdan haydab ketsangiz, 800 rubl miqdorida jarima to'lashingiz kerak bo'ladi. Endi siz davlat raqamlarini olishga yoki mashinangizni tortib olishga haqqingiz yo'q. Tikuv chizig'i uchun (chiziq uzunligi bilan bir vaqtda) - 800 rubl to'lang. Agar haydovchi (kermning orqasida turgan) sug'urta qilishdan oldin ro'yxatdan o'tmasa - 500 rubl miqdorida jarima. Texnik talablarni buzganlik davrida haydash uchun - 500 rubl miqdorida jarima.

Hurmat! Bitta qoidabuzarlik uchun faqat bir marta jarimaga tortilishi mumkin.

Qanday qilib ko'proq kelishmovchiliklarni kutish mumkin

Ko'pincha, ovqatlanishni ko'paytirish soatida, kompensatsiya sifatida farqlar paydo bo'ladi. OSACV to'g'risidagi yangi qonun sudga borishdan oldin zarar ko'rgan tomon o'z da'volarini sug'urta kompaniyasi bilan yozma ravishda muhokama qilishni talab qiladi. Agar sud jabrlanuvchining talabini qanoatlantirsa, bo'g'oz sug'urtalovchilari to'langan summadan kelib chiqqan holda jarimaning 50 foizini to'lashlari shart.

Stata 1

2002 yil 25 chorakdagi N 40-FZ "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonuni bilan tanishtirish (Rossiya Federatsiyasi qonun hujjatlari to'plami, 2002 yil, N 18, 17 20-modda; 2005 yil, N 30, modda). 3114;2007 y., 1-son, 29-son, 49-son, 6067-son, 2008-yil, 30-son, 3616-son, 2009-y., 9-son, statistik maʼlumotlar 1045-son, 52-son, 6128-son; 6141-son; 4-son, 7-son, 901-son, 27-son, 3881-son, 29-son, 4291-son; ; 2014 yil, № 30, statistika 4224; 2015 yil, № 4 8, Statti 6715) kelgusi oʻzgarishlar:

1) 8-modda 3-bandining birinchi xatboshisi quyidagi tahrirda bayon etilsin:

"3. Rossiya Banki tomonidan sug'urta tariflarining asosiy stavkalari (ularning minimal va maksimal qiymatlari rublda ifodalangan) va sug'urta tariflari koeffitsientlari uchun belgilangan chegaralar muddati bir balldan kam bo'lishi mumkin emas.";

2) 12-moddaning 11-bandida:

a) birinchi xatboshidagi “buzilgan yo‘lakni ko‘zdan kechirish uchun berish” degan so‘zlar “sug‘urta to‘lovini talab qilish yoki taqdim etilgan hujjatlardan naqd pul mablag‘larini to‘g‘ridan-to‘g‘ri ushlab qolish, majburiy sug‘urta qilish qoidalarini taqdim etishni talab qilish,” degan so‘zlar bilan almashtirilsin;

b) ushbu almashtirish quyidagi mazmundagi xatboshilar bilan to‘ldirilsin:

"Taqdim etmagan taqdirda, biz shikastlangan minani yoki har qanday ortiqcha narsalarni tekshirish va (yoki) mustaqil texnik ekspertiza, sug'urtalovchidan mustaqil ekspertiza (baho) o'tkazish uchun toqat qilamiz, sana birinchi va boshqa bandlarning bandlariga mos keladi. yo'qotish Men ushbu moddaning 13-bandining boshqa bandini almashtirish bo'yicha mustaqil texnik ekspertiza yoki mustaqil ekspertiza (baho) o'tkazishni mustaqil tashkil etishga haqli emasman, sug'urtalovchi esa bemorning sug'urta to'lovi to'lash to'g'risidagi arizasini ko'rib chiqmasdan turib, orqaga qaytishga haqli. yoki majburiy sug'urta qoidalarida taqdim etilgan hujjatlardan ortiqcha miqdorni bevosita olib qo'yish.

Mustaqil ravishda tashkil etilgan bemorning mustaqil texnik ekspertizasi, shikastlangan konni mustaqil ekspertiza (baholash) natijalari yoki har qanday ortiqcha sug'urta to'lovi miqdorini aniqlash uchun istalgan vaqtda qabul qilinmaydi, agar jabrlanuvchilar Poshkodzhene mayno yoki yogo ortiqcha to'lovini taqdim etmagan bo'lsa. sug'urtalovchi bilan kelishilgan sana uchun tekshirish va (yoki) mustaqil texnik ekspertiza, mustaqil ekspertiza (baholar) birinchi va ikkinchi xatboshilariga mos keladi.

Sug'urtalovchi jabrlanuvchiga qaytib kelganda, ushbu bandning 4-bandida sug'urta to'lovini e'lon qiladi yoki ushbu Federal qonun bilan belgilangan majburiy sug'urta qoidalarida taqdim etilgan hujjatlardan to'g'ridan-to'g'ri sug'urta mukofotlarini ushlab qolsa, sug'urtalovchiga zarar etkazilgan zararni tekshirish uchun chiziq. yo'lak yoki ortiqcha va (yoki) ularning mustaqil texnik ekspertizasini tashkil etish uchun. , mustaqil ekspertiza (baholash), shuningdek sug'urtalovchi tomonidan amalga oshirilgan sug'urta to'lovi liniyalari, yoki ta'mirlash maqsadida yoki asoslantirilgan shaxsga yo'naltirilgan, sug'urta to'lovi bemor sug'urta to'lovi yoki to'g'ridan-to'g'ri ariza qayta topshirgan kundan boshlab hisoblanadi. har ikkala "tilni sug'urtalash" qoidalari bilan taqdim etilgan hujjatlardan ma'lumot olish;

3) 14-moddaning 1-bandi quyidagi mazmundagi “k” kichik bandi bilan to‘ldirilsin:

“j) sug‘urtalovchi elektron hujjat ko‘rinishidagi majburiy sug‘urta shartnomasini tuzgandan so‘ng sug‘urtalovchiga sug‘urta mukofoti miqdorining talab qilinmagan o‘zgarishiga olib kelgan noto‘g‘ri ma’lumotlarni taqdim etgan bo‘lsa.”;

4) 15-statistik ma'lumotlar uchun:

a) ushbu tahrirning 4-bandi:

"4. Sug'urtalovchi har ikki tomondan javobgarlik sug'urtasi shartnomasini tuzish uchun zarur bo'lgan hujjatlar nusxalarini taqdim etishga haqli. Mas'uliyatni sug'urta qilish qoidalariga rioya qilingan hollarda, belgilangan hujjatlar elektron nusxalar yoki elektron shaklda taqdim etilishi mumkin. hujjatlar yoki qo'shimcha yordam olish uchun sug'urta kompaniyalari ushbu moddaning 3-bandining "b" - "e" kichik bandlariga kiritilgan hujjatlardagi ma'lumotlarga turli organlar va tashkilotlar, shu jumladan mahalliy hokimiyat organlari bilan elektron shaklda ma'lumot almashish yo'lida kirishni ta'minlaydi. idoralararo elektron hamkorlikning yagona tizimi.»;

b) 7-bandning boshqa bandi o'z o'rnini yo'qotgan darajada bo'lishi uchun mo'ljallangan;

c) ushbu tahrirning 72-bandi:

"7 2. Mas'uliyatni sug'urta qilish shartnomasi Federal qonun bilan belgilangan xususiyatlarga muvofiq elektron hujjat shaklida saqlanishi mumkin.

Da'volarni sug'urtalovchi har bir shaxs bilan elektron hujjat ko'rinishida majburiy sug'urta shartnomasini bajarish imkoniyatini ta'minlaydi, chunki u elektron hujjat shaklida majburiy sug'urta shartnomasini belgilash bo'yicha yangi arizani to'ldirgan; ushbu Federal qonun bilan belgilangan tartibda.

Sug'urtalovchi javobgarlikni sug'urtalash shartnomasini elektron hujjat ko'rinishida joylashtirish majburiyatini aniqlagandan so'ng, sug'urtalovchi tomonidan 2008 yil 20 iyuldagi Federal qonunida belgilangan qoidalarga muvofiq elektron hujjat shaklida joylashtirilishi mumkin. 2001 yil 7-sonli 115-FZ-son "Yomon yo'l bilan o'g'irlangan daromadlar va terrorizmni moliyalashtirishga qarshi kurash to'g'risida".

Sug'urtalovchi tomonidan javobgarlikni sug'urta qilish shartnomasini tuzish to'g'risidagi arizani elektron hujjat shaklida yaratish va sug'urtalovchiga yuborish sug'urtalovchining Internet tarmog'ining axborot-telekommunikatsiya tarmog'idagi rasmiy veb-saytida amalga oshiriladi. Bunda sugʻurta kompaniyasining rasmiy veb-saytidan sugʻurtalovchi, sugʻurtalovchi va ushbu maʼlumotlarning operatori oʻrtasida elektron shaklda maʼlumotlar almashinuvini taʼminlaydigan axborot tizimi sifatida foydalanish mumkin. ê Federal qonunning 30-moddasiga muvofiq yaratilgan majburiy sug'urta avtomatlashtirilgan axborot tizimining operatori. Majburiy sug'urta shartnomasini tuzish to'g'risida ariza elektron hujjat shaklida yaratilganda sug'urtalovchi tomonidan sug'urta kompaniyasining rasmiy veb-saytidan Internet tarmog'idagi axborot-telekommunikatsiya tarmog'ida taqdim etiladigan ma'lumotlar oqimi; ya'ni majburiy sug'urta qoidalariga bo'ysunadi.

Sug‘urtalovchining “Internet” axborot-telekommunikatsiya tarmog‘idagi rasmiy veb-saytiga ushbu punkt orqali uzatiladigan faoliyat uchun kirish, shu qatorda yagona identifikatsiya tizimi orqali ham foydalanish mumkin.Bu professional sug‘urta kompaniyasining rasmiy veb-saytining autentifikatsiyasidir. "Internet" axborot-telekommunikatsiya tarmog'ida.

Agar sug‘urtalovchi tomonidan majburiy sug‘urta shartnomasiga elektron hujjat ko‘rinishida noto‘g‘ri ma’lumotlar taqdim etilishi sug‘urta mukofoti miqdorining asossiz o‘zgarishiga olib kelgan bo‘lsa, sug‘urtalovchi sug‘urta mukofoti summasiga nisbatan da’vo bilan chiqish huquqiga ega. noto'g'ri hisobotlarni taqdim etgan sug'urtalovchiga joriy sug'urta to'lovi va sug'urta qoplamasi uchun ham xuddi shunday. sug‘urta da’vosi yuzaga kelishidan qat’i nazar, undan ishonchsiz ko‘rsatuvlar mavjudligi sababli kelgusida iqtisod qilingan summaga teng summani belgilangan tartibda undirib olish.

Majburiy sug'urta amalda bo'lgan taqdirda, majburiy sug'urta shartnomasini tuzish to'g'risidagi ariza elektron hujjat shaklida sug'urtalovchiga yuboriladi va sug'urtalovchi - jismoniy shaxsning oddiy elektron imzosi yoki yuqori malakali elektron imzosi bilan sug'urtalovchining xati bilan imzolanadi. sug'urtalovchi - 2011 yilning 6 choragidagi Federal qonuniga muvofiq yuridik shaxs 63-FZ "Elektron imzo to'g'risida" gi qo'lda yozilgan imzo bilan imzolangan qog'oz hujjatga ekvivalent elektron hujjat sifatida e'tirof etiladi.

Sug'urtalovchi javobgarlikni sug'urtalash shartnomasi bo'yicha sug'urta mukofotini to'laganidan so'ng darhol sug'urtalovchiga sug'urta polisini sug'urtalovchiga javobgarlikni sug'urta qilishning avtomatlashtirilgan axborot tizimidan foydalangan holda tuzilgan elektron hujjat shaklida beradi. Federal qonun, va sug'urtalovchining yuqori malakali elektron imzosi bilan imzolanadi 2011 yil 6-chorakdagi 63FZ-sonli "Elektron imzo to'g'risida" Federal qonuniga muvofiq. Sug'urtalovchining sug'urta polisini so'rashi uchun sug'urta shaklidagi ro'yxatdan o'tishni sug'urtalovchining ofisida bepul ko'rish yoki pochta bo'limidagi hisobingiz uchun sug'urtalovchiga ko'rsatma olish mumkin. Bunda javobgarlik sug‘urtasi shartnomasi bo‘yicha sug‘urta mukofoti summasi bilan birga sug‘urta polisi blankasi bo‘yicha berilgan sug‘urta polisini yo‘naltirish bo‘yicha xizmatni sug‘urtalovchi to‘laydigan narx ko‘rsatiladi.

Sug‘urta polisi sug‘urtalovchiga elektron hujjat ko‘rinishida yuborilgandan so‘ng, sug‘urtalovchi qonunning 30-moddasiga muvofiq yaratilgan majburiy sug‘urtaning avtomatlashtirilgan axborot tizimiga majburiy sug‘urta shartnomasining amal qilishi tugallanganligi to‘g‘risidagi ma’lumotlarni kiritadi.

5) 161-modda birinchi qismining boshqa xatboshisidagi “beshta” degan so‘z “o‘n” degan so‘z bilan almashtirilsin;

6) 22-modda quyidagi mazmundagi 1-1-band bilan to‘ldirilsin:

1 1. Sug‘urtalovchilar, professional sug‘urta provayderlari sug‘urta shartnomalarini “Internet” axborot-telekommunikatsiya tarmog‘idagi “Internet” axborot-telekommunikatsiya tarmog‘idagi o‘z rasmiy saytlarining uzluksiz ishlashini va uzluksiz ishlashini ta’minlashi shart. ushbu Federal qonunning 15-moddasi 7-2-bandida belgilangan tartib, ko'rinishidan, Rossiya Bankining me'yoriy-huquqiy hujjatlari bilan belgilangan, shu jumladan to'g'ridan-to'g'ri etkazib bermaslik, xizmatlarni noto'g'ri yollash holatlarini bartaraf etishga qaratilgan faoliyatni rag'batlantirish usuli. axborot tizimlarining ichki va tashqi omillari (keyingi o'rinlarda axborot tizimlarining ishlashini buzish xavfi deb yuritiladi) bilan bog'liq bo'lgan noxush sharoitlar meros sifatida.

Rossiya banki sug'urta axborot tizimlari, sug'urta professional birlashmasining ishlashini buzish xavfi yuzaga kelganligi to'g'risida 2-modda 1-bandining "c" kichik bandiga muvofiq belgilangan tartibda Rossiya bankini xabardor qilishi shart. kompaniyalar. 6 Kimning qonuni.";

7) 26-moddaning birinchi qismining “v” kichik bandi “, shu jumladan, “Internet” axborot-telekommunikatsiya tarmog‘idagi o‘z rasmiy saytlarining uzluksiz ishlashini ta’minlash, javobgarlikni sug‘urtalash shartnomalarini tuzish tartibi bilan to‘ldirilsin. elektron hujjatlar, shu jumladan to'liq ma'lumot shaklida sug'urta polisini rasmiylashtirish va axborot tizimlarining ishlashini buzish xavfi yuzaga kelgan faktlar to'g'risida Rossiya bankini xabardor qilish tartibi boshqa bandning bandiga mos keladi. Ushbu Federal qonunning 22-moddasi 1 1 ";

8) 32-modda 1-bandining birinchi xatboshisi “majburiyatni sug‘urtalash”dan keyin “yoki majburiy sug‘urta shartnomasini tuzish to‘g‘risidagi ma’lumotlar qog‘ozda elektron hujjat shaklida taqdim etilgan bo‘lsa” degan so‘zlar bilan to‘ldirilsin. yogo” so‘zlari bilan “vidpov” Bitta hujjat”.

Stata 2

2014 yil 21 iyundagi 223-FZ-sonli "Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish to'g'risida" Federal qonuniga o'zgartirishlar kiritish to'g'risida" Federal qonunining 1-moddasi 17-bandi "b" kichik bandining uchinchi xatboshisi va unga ilova qilingan va qonun hujjatlari. Rossiya Federatsiyasi» (Ukraina Qonunchilik Assambleyasi, 2014 yil, No 30, 4224-modda) odobni yo'qotgan deb tan olinsin.

Stata 3

1. Ushbu Federal qonun rasmiy e'lon qilingan kundan boshlab o'n kun o'tgandan keyin kuchga kiradi, buning uchun ushbu moddada e'lon qilish uchun turli shartlar belgilanadi.

3. Mazkur Qonun 1-moddasining 3, 4, 6, 7-bandlari 2017-yil 1-iyundan boshlab o‘z o‘rnini egallamoqda.

4. "Transport operatorlarining fuqarolik javobgarligini sug'urta qilish to'g'risida" 2002 yil 25-choragidagi 40-FZ-sonli Federal qonunining 16-moddasi 1-bandining 1-bandi qoidalari (ushbu Federal qonun bilan tahrirlangan) da'volar oldida ko'rib chiqish shartlari. jabrlanuvchi jabrlanuvchilar va sug'urtalovchilar o'rtasidagi hisob-kitobga qadar hal qilinadi, Federal qonun bilan unvonga ega bo'lgan kundan keyin sodir bo'lgan yo'l va transport sharoitlari bilan bog'liq nima sodir bo'lgan.

Rossiya Federatsiyasi Prezidenti V. Putin

OSACV to'g'risidagi qonun transport vositalarini sug'urta qoplamasining asosiy xususiyatlarini belgilaydi, uchinchi shaxslar tomonidan transport vositalarining noto'g'ri ishlashi natijasida jabrlanganlarning huquqlarini himoya qilish, zararni, sog'lig'ini va hayotini davolash xarajatlarini qoplash uchun mo'ljallangan.

Natijada, OSATsV qonuniga avtomashina terisi bilan bog'liq bo'lgan bo'qoq turlari haqida ma'lumotga ega bo'lish uchun o'zgartirishlar kiritildi.

OSACV to'g'risidagi 40-sonli Federal qonunida maxsus tushunchalar mavjud.

Ular orasida eng mashhurlari:

• Transport tizimi - bu texnik shartlar bo'yicha odamlarni tashishga tayyorlash, boshqa mexanizmlarni o'rnatish va yuklarni tashish mexanizmi.
• Transportning maxsus maqsadi - ularni yo'llar va boshqa hududlar orqali tashish bilan bog'liq bo'lgan tashish uchun inshootlarni o'rnatish. Ularning oldida turar-joy binolarining hovlilari, avtoturargohlar, xizmat ko'rsatish shoxobchalari, yoqilg'i quyish shoxobchalari va boshqalar yotadi. Texnik spetsifikatsiyalar bo'yicha mexanizmlarni o'rnatish, ularning avtomobilsozlikda ishtirok etishi bilan bevosita bog'liq bo'lmagan texnik shartlar tomonidan hurmat qilinmaydi.
• Vlasnik TZ - mexanizmning vakolati yoki yuridik lavozimlardan unga rahbarlik qiladigan shaxs (ijara, vakolatli organlarning buyrug'i, ishonchnoma va boshqalar). Vlasnikni shaharcha majburiyatlarini bajarish uchun vikorist transporter bo'lgan shaxs hisobga olmaydi.
• Vodiy - transport uchun javobgar shaxs. Jarayon boshqa tafsilotlar bilan boshlanadi, shu jumladan o'qituvchi.
• Sabr ulug' inson, sog'lom, myna chi hayot vikoristanny TK merosiga qanday buzg'unchilik berilgan. Biz piyodalarga, transport vositalarining haydovchilariga, transport vositalarining yo'lovchilariga toqat qila olamiz.
• OSACV shartnomasi sug'urta hujjati bo'lib, tavsiflangan hodisalar yuz bergan taqdirda sug'urta kompaniyasining majburiyatlarini belgilaydi. To'lov evaziga biz goiter sug'urta kompaniyasiga toqat qilamiz. Shartnoma Federal qonun qoidalariga rioya qilgan holda ommaviy hujjatdir.
• Sug'urtalovchi sug'urta faoliyatini amalga oshiruvchi kompaniya bilan tuzilgan shartnoma bo'lgan texnik topshiriqning egasidir.
• Sug'urtalovchi litsenziyadan oldin OSACV shartnomalarini tuzish huquqiga ega bo'lgan yuridik shaxsdir.
• Sug'urta zarari - bu TK egasining boshqa shaxslarning sog'lig'i, sog'lig'i va hayotiga etkazilgan zarar uchun aybidir.

2016 yilgi avtotransport vositalarini majburiy sug'urta qilish to'g'risidagi qonun juda ko'p turli xil tushunchalarga ega bo'ladi, ammo eng muhim narsalarni bilish Federal qonunni tushunishni osonlashtiradi.

Sug'urta tamoyillari quyidagilardan iborat:

• OSACV jabrlanuvchining etkazilgan zararlari, zararlari, sog'lig'i va hayoti uchun tovon to'lashni kafolatlaydi.
• OSACVning aniqligi va noaniqligi.
• Rossiyada vikoristananing yo'l qo'yilmasligi TK, uning organlari sug'urta qilishning boshqa printsipiga e'tibor bermadi va OSACV shartnomasiga rioya qilmadi.
• Oldindan kesilgan yo'l harakati qoidalarida Vlasnik MS ning moddiy qiymati va yo'llarda xavfsizlikni oshirish.

Asosiy tamoyillar va tamoyillarni bilish OSAC shartnomasidagi fikrlarni tushunishni osonlashtiradi.

Nima o'zgardi?

OSACning yangi qoidalari tezda kuchayib bormoqda. Vlasnik avtomobillari tomonida siz nafaqat ijobiy tomonlarini, balki aniq salbiy tomonlarini ham ko'rishingiz mumkin.

Afzalliklar yangilandi

Biz jabrlanuvchilarning arizalarini ko'rib chiqish muddatini o'zgartirdik: endi 20 kunlik kutish muddati mavjud. Bunday o'zgarishlar sug'urta to'lovlarini tezroq stavkada bekor qilish imkonini beradi, bu esa har ikki tomon uchun xavfni yanada kamaytiradi.

Muhim farq - bu zararni bartaraf etish usulini tanlash qobiliyati: bir tiyinga sug'urta polisini tuzatish mumkin.

Agar to'ldirish juda yuqori bo'lsa, u texnik xususiyatlarga etib bormasa, u faqat penniesda amalga oshirilishi mumkin.

Shunday qilib, agar mashina shikastlangan bo'lsa, boshqa birovning mashinasiga urilgan bo'lsa, mulk egasi ta'mirlashni amalga oshira olmasa, pulni olib qo'yadi.

To'lovlarni kechiktirganlik uchun jabrlanuvchiga nisbatan jarima kuchaytirildi. Bugungi kunda charm tikuv uchun 1%. Bu menga MS organlarining huquqlarini buzish bilan bog'liq vaziyatdan katta miqdordagi mablag'ni olib tashlashga imkon beradi.

To‘lovni buzish vaqtida sug‘urtalangan avtomobil ehtiyot qismlarining eskirish darajasi kamaydi. Bugungi kunda bu ko'rsatkich 50% ga tushirildi. Agar ilgari sug'urtalovchi 80% eskirgan qism narxining atigi 20 foizini qoplashi mumkin bo'lsa, endi u yangi qism narxining yarmini to'lashi kerak. Ayniqsa, epilasyon mashinalari uchun innovatsiyalar muhim ahamiyatga ega, chunki ular qiyin ish sharoitlarini o'z ichiga oladi.

Yo'l harakati xavfsizligi va salomatlikni muhofaza qilish bo'limining shoshilinch tibbiy yordam xodimlari tomonidan baxtsiz hodisani ro'yxatdan o'tkazmasdan to'lanishi mumkin bo'lgan qo'shimcha to'lovlar miqdori 50 000 rublgacha oshdi. Ro'yxatdan o'tish quyidagi imkoniyatlar tufayli bir soat ichida amalga oshiriladi:

1. Baxtsiz hodisa MS o'rtasida sodir bo'lgan va sug'urta shartnomalari shikoyatlarga bog'liq.
2. Zbitki ikki yoki undan ortiq texnik topshiriqlarga tayinlangan.
3. Xuddi shu jihozlar bilan, eskirish va eskirishning o'zgarishi bilan ishtirokchilar xafa bo'lishadi, bu voqea sodir bo'lganligi haqida xabar beruvchilar tomonidan qayd etilgan. Shakl sug'urtalovchi tomonidan OSACV siyosati chiqarilganda ko'riladi. Siz barcha qoidalar uchun javobgarsiz.

Vlasniklar bu o'zgarishdan shikoyat qilmoqdalar, chunki ular 2014 yil 1 avgustdan keyin sug'urta polislarini bekor qildilar. Boshqa hollarda, 25 000 rubl miqdorida chegara saqlanadi.

O'zgarish, ayniqsa, avtomobil egalarini tinchlantirish uchun, to'lovlar miqdori. Bugungi kunda chiqishning maksimal miqdori 400 000 rublni tashkil qiladi. Ayniqsa, bu miqdor sug'urta da'vosi ishtirokchilari o'rtasida taqsimlanmasligi, balki teri tomoniga ajratilganligi muhimdir.

Insonning salomatligi va hayotini ta'minlash uchun 500 000 rublgacha mablag 'ajratiladi.

Nedolikiy

Asosiy salbiy to'g'ridan-to'g'ri tariflarning oshishi bilan bog'liq. Manevr qilish uchun minimal va maksimal qiymatlar o'rnatildi.

Jismoniy shaxslarni o'z ichiga olgan "B" toifasidagi texnik vazifalar uchun asosiy stavkalar 2440-2575 rublni tashkil etadi - shuning uchun biz 25% ga o'sish haqida gapiramiz.

O'zgartirishning yana bir "minusi" - bu yo'l harakati xavfsizligi inspektsiyasi vakillari ishtirokisiz topshirilgan baxtsiz hodisa uchun aybdor shaxs uchun xavf. Sug'urtalovchi quyidagi hollarda aybi tufayli moddiy xarajatlarni qoplashi mumkin:

• Xabarnoma sug'urtalovchiga voqea sodir bo'lganidan 5 kun o'tgach yuborilgan.
• Avtomobil sug'urta ekspertlari tomonidan tekshirilmagan yoki voqea sodir bo'lganidan keyin 15 kun ichida ta'mirlanmagan.

Agar siz baxtsiz hodisaga duch kelsangiz, barcha tegishli nuanslarni hisobga olgan holda DIBDRga duchor bo'lmaslik tavsiya etiladi.

WACVD to'g'risidagi qonun - yangi nashr 2016 yil

Qonunga ko'proq yoki kamroq tomonlarni jalb qiladigan va sug'urta holatlarida ularning ulushini oladigan o'zgartirishlar kiritish muhimdir. Qolgan jinslardagi eng muhim o'zgarishlar 2016 yilgacha va 2017 yilgacha sodir bo'lgan.

2016 yilgi qonunga o'zgartirishlar

2016 yil oxirida barcha faol OSACV maydonlarini bir vaqtning o'zida almashtirish amalga oshirildi. Ushbu protseduraning narxi to'liq sug'urtalovchilarning yelkasiga tushishi muhimdir.

Transport uchun sug'urta mukofotlari miqdori 400 000 rublgacha, jarohatlanganlar uchun esa 500 000 rublgacha o'zgarishi sababli sug'urta to'lovlari miqdori oshdi. Bundan tashqari, so'mni to'lash uchun belgilangan soliqlar o'zgartirildi. Shunday qilib, 2016 yil uchun quyidagilar muhim:

• yashash hududi;
• avtomobilning kuchlanishi;
• TK toifasi;
• sababning aniqligi;
• avtohalokat darajasi va transport vositasining hajmi;
• yoshi va haydash tajribasi;
• transport ob'ektini boshqarishga ruxsat berilgan odamlar soni;
• MS asr va sug'urta muddati.

2016 yilda biz stolda vaqt o'tkazishga toqat qilamiz. Sog‘likka yetkazilgan zararning undirilishini tasdiqlash va to‘lovlarni yechib olish tartibi soddalashtirildi.

Jabrlanuvchi vafot etgan taqdirda sug‘urta qoplamasi doirasi kengaytirildi.

OSACV elektron siyosatini olib tashlashni joriy qilish uchun o'zgartirishlar kiritildi.

PVP hech qanday muqobilsiz joriy etildi. Bu shuni anglatadiki, bemor sug'urta polisini sotib olgan kompaniyaga murojaat qilishi mumkin. Bunday holda, kompaniyaning o'zi bu masalaga ishonch hosil qila olmaydi.

Bunday holda, voqea sodir bo'lgan ikkita transport vositasidan tashqari boshqa transport vositalariga zarar etkazmasligi muhimdir. Bir qator transport variantlari mavjud bo'lganda, sabab e'tiborga olinmaydi.

O'zgartirishlar 2017 yil

Keling, 2017 yilgi OSHA qonunida nima yangiliklar borligini ko'rib chiqaylik. 2017 yil uchun OSACV avtomobil sug'urtasi to'g'risidagi qonunga quyidagi o'zgartirishlar kiritildi:

• Tekshiruv liniyalari sug'urta kompaniyasiga baxtsiz hodisa haqida xabar berilgan kundan boshlab 5 kun o'tishi kerak.
• Natijani bir tomon uchun qulay bo'lgan "to'g'rilash" imkoniyatini ta'minlagan mustaqil ekspertizani cheklash. 2017 yilda bunday ekspertiza natijalari yuridik kuchga ega emas.
• Sug'urtalovchilar tomonidan da'volarni ko'rib chiqish muddati 10 kungacha uzaytirildi.
• OSACV siyosati 12 oydan kam muddatga amal qila olmaydi.
• Internet orqali siyosat qo'shish mumkin. Bunday xarid uchun noto'g'ri ma'lumot bergan shaxs javobgar emas. Agar bunday zarar aniqlansa, yo'l-transport hodisasi to'liq to'lanadigan baxtsiz hodisada ayblanadi. Bundan tashqari, sug'urta kompaniyasiga polislardagi farqni qoplash kerak.

OSACV to'g'risidagi Federal qonun 2002 yilning 25-choragida ro'yxatga olingan va qirqinchi hisoblanadi va shuning uchun Ispaniyaning millionlab fuqarolari orasida eng mashhur hisoblanadi. Sababi oddiy - qonun avtosug'urta kompaniyasi va OSACV sug'urta kompaniyasi o'rtasidagi operatsiyalarni tartibga soladi. Keling, OSATSV to'g'risida 40-sonli Federal qonunning qoidalarini oddiy aholi nuqtai nazaridan ko'rib chiqaylik.

Kirish

OSACV toʻgʻrisidagi qonun matni bilan qolgan oʻzgarishlar bilan (2015-yil 28-noyabr holatiga koʻra) bizning veb-saytimizda yoki Consultant Plus yoki Guarantor yuridikgacha boʻlgan tizimlar yordamida tanishishingiz mumkin.

Hujjat matnini o'qib chiqqandan so'ng, bunday o'qish insonning terisi emasligini aytishimiz mumkinligi juda aniq. Rasmiy byurokratik tilni qabul qilishdan yiroq va maqolalarni shakllantirish ba'zan har qanday odamni qorong'i joyga qo'yishi mumkin.

Shuning uchun, keling, WACVD to'g'risidagi Federal qonun qoidalarining mohiyati haqida birinchi va eng oqilona ruscha usulda sizga ma'lumot berishga harakat qilaylik.

Asosiy toifalar

"Oqova suv transporti to'g'risida" Federal qonuni qoidalarining turg'unligi ob'ekti davlat transport organlarining asosiy manfaatlaridir. Shunday qilib, avtomashina egasiga OSACV shartnomasi doirasida baxtsiz hodisa natijasida hayoti, sog'lig'i va hayotiga etkazilgan zarar uchun naqd pul to'lanadi. Sug'urta tovonini to'lash quyidagi hollarda to'xtatilishi mumkin:

• Ma'naviy zarar va foyda yo'qotilgan taqdirda.
• Zarar haydash, xarid qilish va sinov maydonchalarida sinovdan o'tish soatlarida bartaraf etilganda.
• Transport bo'limiga rioya qilingan taqdirda, sug'urta shartnomasida hech qanday ko'rsatma yo'q.
• Dovkilda salbiy oqim bilan.

Baxtsiz hodisalar holatlarida ish haqi uchun moliyaviy kompensatsiya OSACV to'g'risidagi Federal qonunning qoidalari bilan tartibga solinmaydi va Rossiya Federatsiyasining boshqa me'yoriy hujjatlariga amal qiladi.

To'lov va davlat tomonidan tartibga solish

Groshovy sug'urta qoplamasi miqdori 2016 yilda shikastlangan avtomobillar uchun to'rt yuz ming rubl va sog'lig'i yomonlashganda besh yuz ming rubl bo'ladi. Baxtsiz hodisada jarohatni qoplash xarajatlarini taqsimlash soddalashtirilgan diagramma bo'yicha va birlashtirilgan jadvalga muvofiq amalga oshiriladi.

OSACV to'g'risidagi Federal qonun tarif stavkasi shartlarini minimaldan kam bo'lmagan miqdorda belgilaydi va ularni iqtisodiy samaradorlik asosida davlat organlari tomonidan tartibga solish huquqini beradi. Davlat tomonidan tartibga solish, shuningdek, tariflarning maksimal miqdori, ularni almashtirish va turg'unlik tartibiga bo'ysunadi.

Tariflar va koeffitsientlar

Sug'urta mukofotlari sug'urta qilinadi Koeffitsient stavkalarini ko'paytirish usuli. Ishga qabul qilish koeffitsientlari mezonlari Avtotransport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risidagi qonun bilan belgilanadi. Shunday qilib, masalan, quyidagi koeffitsientlar aniqlanadi:

• transport tizimining ishlash hududi;
• ro'yxatga olingan yo'l-transport hodisalari soni;
• Boshqa sabablar va katta xavflar ham bor.

OSACV to'g'risidagi Federal qonun sug'urta summalari undirilganda maxsus qo'shimcha koeffitsientlarni o'tkazadi:

• Noto'g'ri ma'lumot bergan transport organlari uchun.
• Baxtsiz hodisalarga sabab bo'lgani ma'lum bo'lgan transport tizimlari organlari uchun.
• Sustrik qo'ng'iroqlarni amalga oshirish uchun qulayliklar yaratgan transport ob'ektlari organlari uchun.

Shartnoma chiziqlari va jarima

Tartibga solingan qonunlar ortida, OSACV bo'yicha kelishuv bir taqdir davriga ishora qiladi. Agar transport organi sug'urta kompaniyasini uning arizasi haqida darhol xabardor qilmagan bo'lsa, davom etish mumkin. Kompensatsiya amaldagi tariflarga qarab o'zgaradi. Agar qayta sug'urtalashni kechiktirish o'ttiz kundan oshmasa, bunday shartnoma uzaytirilgan hisoblanadi.

16.1 nizomdagi OSACV to'g'risidagi Federal qonun shartnomaga oid nizolarni ko'rib chiqishda 2300-1-sonli "Hamrohlarni himoya qilish to'g'risida" gi Qonunning bandlariga rioya qilish kerakligini tushuntiradi. Agar jabrlanuvchi sudda g'alaba qozonsa, sug'urtalovchi sug'urta qoplamasi va kema zarari o'rtasidagi farqning yarmiga teng jarimaga tortiladi. Agar sug'urta to'lovlari qatorlari kesilmasa, jarima miqdori to'lanmagan har qanday sabab uchun shartnomada ko'rsatilgan qonuniy miqdorning yuzdan biriga teng bo'ladi.

Yo'l-transport hodisasi ishtirokchilarining xatti-harakatlari

Federal qonun baxtsiz hodisa sodir bo'lganlar uchun maxsus qoidalarni belgilaydi. Shunday qilib, masalan, agar biror kishi yo'l-transport hodisasi paytida kerm orqasida bo'lsa, u boshqa ishtirokchilarning so'roviga javoban OSACV shartnomasini (siyosatini) taqdim etishi kerak. Bundan tashqari, bunday harakatlar nafaqat transport organi, balki avtotransportdan foydalanish paytida mashinaning orqasida turgan haydovchi tomonidan amalga oshiriladi. Sug'urta tashuvchisi o'z sug'urta kompaniyasini uning ko'rsatmalari bo'yicha tartib va ​​harakatlar to'g'risida zudlik bilan xabardor qilishi shart.

Kema qo'ng'irog'i haydovchiga yoki haydovchining sug'urta kompaniyasiga taqdim etilganda, guatr ushbu qonunni tekshirishda ishtirok etadi.

Kompensatsiya berish va to'lash tartibi

OSACV to'g'risidagi Federal qonunga ko'ra, jabrlanuvchi sug'urtalovchiga barcha kerakli hujjatlarni jo'natish, shuningdek, mustaqil ekspert tomonidan tekshirish va ortiqcha miqdorni baholash uchun zarur transport hujjatini taqdim etish uchun javobgardir. Ushbu yozuvlar shartnomada boshqacha tartib belgilanmagan bo'lsa, besh kunlik muddat ichida amalga oshirilishi mumkin. Agar sug'urtalovchi bunday harakatlarni amalga oshirmasa, jabrlanuvchi bunday yondashuvni mustaqil ravishda tashkil etishga haqli.

Bemorning huquqi bor darhol sug'urta kompaniyasiga murojaat qiling penny pokritty zbitkov uchun. Buning uchun ariza yozish va kerakli hujjatlarni topshirish kerak. Sug'urtalovchi da'vo hujjatlari qabul qilingan paytdan boshlab o'n besh kun ichida kompensatsiya to'laydi yoki da'vo beradi. Jabrlanuvchining tiklanishi uchun kompensatsiyani bo'lib-bo'lib to'lashga ruxsat beriladi. Bundan tashqari, bir tiyin to'lovi sug'urta kompaniyasi hisobidan avtomobil xizmatini ta'mirlash bilan almashtirilishi mumkin.

Bu bugungi kunda OSACV to'g'risidagi 40-FZ-ga kiritilgan asosiy tuzatishdir. Hozirgi vaqtda hayot to'xtamaydi va kelajakda rus avtomobil ixlosmandlarini qanday kutilmagan hodisalar kutayotganini hech kim bilmaydi. Mavzuda qolish uchun siz mavzuni doimiy ravishda kuzatib borishingiz kerak - faqat shu tarzda siz o'zingizni noqulayliklardan himoya qila olasiz.

Video: OSACV 2016 yil

"OSACV to'g'risida" gi qonunni Rossiyada avtomobil sug'urtasi bozoriga o'zgartirganlar haqida.

2016 yilning yozida WACVD to'g'risidagi qonunga juda kam muhim o'zgarishlar kiritildi. O'zgartirishlar loyihasini ishlab chiquvchilar avtoulov egalariga baxtsiz hodisa yuz bergan taqdirda hujjatlarni rasmiylashtirish jarayonini soddalashtirishga va ko'pincha birovning baxtsizligidan tantanali ravishda foyda ko'radigan "jinoiy avtoulov advokatlari" deb ataladigan katta xarajatlarni topshirishga imkon berish niyatida. "OSCPV: Community Primal" axborot loyihasining ekspertlari va huquqshunoslari qonunga kiritilgan o'zgartirishlarning odobli bo'lgan nuanslarini tushunishga yordam berishdi.

1. Sug'urtalovchi endi OSACV bo'yicha tovon to'lashni kutishi mumkin, agar arizachi avtomobilga zarar yetkazilganligi uchun darhol tekshirilmasa. Bir tomondan, innovatsiyalar narxi qonunga bo'ysunuvchi fuqarolarni bezovta qilmaydi, ular sug'urta kompaniyasi vakillarini voqea sodir bo'lgan joyda darhol politsiyadan chaqirishdi. Boshqa tomondan, siz mashina ta'mirlanganidan keyin ham sug'urta kompaniyasidan pul olishga tayyor bo'lgan "unutuvchi" avtoulov sug'urta kompaniyalariga jiddiy zarba berishingiz mumkin va shunga o'xshash rasmni qayta tiklash deyarli mumkin emas. Hech kimga sir emaski, mamlakatning boy hududlarida bu sxema sug'urta kompaniyalaridan kutilmagan to'lovlarni undirib, ko'pincha o'zlarinikini talab qiladigan shahraiylar tomonidan faol g'alaba qozondi.

2. Endilikda ariza beruvchining sug‘urtalovchiga to‘lov summasi bo‘yicha da’vosini ko‘rib chiqish muddati 5 kundan 10 kungacha oshiriladi. Bu innovatsiyalar biz uchun avvaldan ketma-ket muassasalarga sarmoya kiritgan sug'urta kompaniyalari oldidan ayon. Endi ular o'z manfaatlarini yo'q qilish uchun etarli bo'ladigan vaqt.

3. Sug‘urtalovchilar uchun ham “Unified Agent RSA” elektron tizimi joriy etildi. Shunday qilib, mintaqalarda o'z filiallariga ega bo'lgan sug'urta kompaniyalari Rossiya Avto sug'urtalovchilar ittifoqining boshqa a'zolari nomidan OSACV polislarini agent sifatida sotish huquqini bekor qiladi. Tizim Rossiya Federatsiyasining ushbu sub'ektlarida ishlaydi, ularning o'tkazilishi Rossiya Federatsiyasi Markaziy bankiga muvofiq RSA sertifikati bilan tasdiqlangan. Nomi bilan OSACV shartnomasi tuzilgan sug'urta kompaniyasini tanlashda siz oddiygina asosiy raqam bo'lgan PTS raqamidan foydalanishingiz kerak bo'ladi. Afsuski, avtosug'urta kompaniyalari uchun ular uchun hamma narsa o'zgarishsiz yo'qoladi - ortiqcha narsalarni tartibga solish uchun siz faqat sug'urta kompaniyangizga murojaat qilishingiz kerak.

4. Ushbu o'zgarish avtomobil egalarining o'zlari uchun haqiqiy tashvishdir va kompaniyalarning mijozlarga qo'shimcha xizmatlarni yuklashga bo'lgan ko'plab urinishlari bilan bog'liq. Bundan buyon bunday intruziv takliflardan o'g'irlik qonuniy ravishda taqiqlanadi, deya tushuntiradi ekspertlar.

RSA yangi direktori Yevgen Ufimtsev: "Majburiy bo'lmagan sug'urta turlari bo'yicha polisni sizga OSACV polisini sotishlari uchun zarur bo'lgan vaziyat mavjud. - Agar siz bunga duch kelsangiz, sug'urtalovchini mag'lub qilishingiz mumkin, shunda siz Ro'zmovani ovoz yozuvchisi yoki telefoniga yozib olishga tayyor bo'lasiz va agar yo'naltirish yordam bermasa, ishlashni boshlashingiz mumkin. Va sug'urta kompaniyalari, Kasbiy amaliyot qoidalariga ko'ra, bekor qilish huquqiga ega emas. Majburiyatga yopishib qolmaslik uchun boshqa odamga da'vo qilish kerakligini ayting. Qoida tariqasida, bu yordam beradi. Uchinchidan, agar siz hali ham kerak bo'lmagan narsalarni sotib olgan bo'lsangiz, beshinchi muddatda siz ixtiyoriy sug'urta shartnomasini bekor qilishingiz va to'langan mukofotni qaytarishingiz mumkin. Bu joriy qilingan "sovutish davri" doirasida mumkin ( fuqaro ixtiyoriy sug'urta shartnomasini tuzishi mumkin bo'lgan muddat.Eslatma. ed.), - Avto sug'urtalovchilar Spilka vakili tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, so'nggi bir necha yil ichida "jinoiy avto advokatlar" va boshqa kompaniyalar avtosug'urta bozoridan 10 dan 18 milliard rublgacha "ishlagan". Ushbu xarajatlar halol sug'urtachilar uchun OSACV qimmatlashib borayotganiga olib keladi va quyi hududlardagi kompaniyalar siyosatlarni sotishni cheklashga harakat qilmoqda. "Avtomobil" dizayni bilan bog'liq bo'lgan bu katlama orqali ular avtomobil egalari orasida ham paydo bo'ladi. RSA ma'lumotlariga ko'ra, eng yomon muammo Rostov, Volgograd, Chelyabinsk va Murmansk viloyatlarida, shuningdek, Krasnodar o'lkasida, bu erda "jinoiy avto advokatlar" hali ham eng ko'p seziladi.

Rossiya avtomobil sug'urtalovchilari ittifoqi vakillarining so'zlariga ko'ra, OSACV siyosatining mavjudligi muammosi bundan keyin ham ko'rib chiqiladi. Zokrema, yaqin kelajakda qonunning "modernizatsiyasi" hurmat qilinishi kerak, sug'urta kompaniyalari tomonidan 2017 yil 1-dan elektron polislarni majburiy sotish kabi yangiliklar joriy etilgan.

Shuningdek, Moliya vazirligida OSATV shartnomasida naqd pulni tiyin ekvivalentida undirishdan ko'ra buzilgan avtomobilni ta'mirlash ustuvorligini qonun bilan belgilashni taklif qiluvchi hujjat mavjud. Ko'pgina ekspertlarning fikricha, bunday "tabiiy" qoniqish shakli sug'urtachilar uchun ham, avtomobil egalarining o'zlari uchun ham foydali bo'ladi. WACVD to'g'risidagi qonunga yangi o'zgartishlar kiritish uchun barcha me'yoriy-huquqiy baza allaqachon tayyorlangan. RSA yangi saylangan Davlat Dumasi ushbu qonun loyihasini joriy tsikl tugagunga qadar ko'rib chiqadi va qabul qiladi, deb ishonadi.