強制自動車保険に関する連邦法とコメント。自賠責保険法の主な規定です。悪徳保険会社はCPUにより処罰される

OSACVは肌の水に必要な保険です。これは、いつでも支払い（現金、食料、健康、生命の支払い）を保証するものです。 2016 年に、すべての道路利用者が知っておくべき重要な変更を認識した OSACV 法が採択されました。

法令遵守の基本

強制自動車保険は、MSの運転中に負傷者に損害（健康の喪失、死亡、負傷者の損害）が発生した場合に、主当事者の利益を保護する機会を与えます。 OSACV 分野の Vlasnik 氏は次の利点を認識しています。

保険会社は事故の責任を負う代わりに損害賠償を請求します。

保険会社は補償を提供します（保険の所有者が被害者であるため）。

運転者に過失がある事故の場合、保険会社は支払総額の半額を支払います。

あなたは知っていますか？ WACVD に関する連邦法は 2003 年に施行されました。

自動車保険法 OSACV は、次の概念に基づいて運用されています。

忍耐強い- 体調が悪いことがわかっている人（運転手、同乗者、歩行者）。 尊敬！このカテゴリーの地下鉄乗客には保険は適用されません。

保険損失・交通ルールを違反して渋滞を引き起こしたエピソード。

補償– 引き起こされた損害に対して被害者に支払われる金額（保険料率の対象）。

保険料率- 価格率。

保険対象- クライアントの主な関心事。

ホイップから直接– 被害を受けた人が直ちに生命、健康、MS に保険をかけた場合に生じる保険の補償。

規制ができる– 保険契約の保険料をカバーするための被害者の費用の考慮。

WASP に関する連邦法では、支払いが不可能な場合には低額の支払いを求めています。

1. 車は保険に含まれていません。

2. 賠償に関する申し立てはすぐには提出されなかった。

3. 請求書は店頭または試乗前に発行いたします。

4. 商品は輸送される商品とともに提供されます (支払いは法定法の対象となる場合があります)。

5. 国民自身が兵士に割り当てられた会費を支払う責任があります。

6. ラベルは、知的な力、文書、貴重なスピーチなどのオブジェクトに割り当てられます。

7. 主に破壊の時間にダメージを受けます。

8. アウトヴラスニク自身も彼の信頼を傷つけた。

政策の発行

OSACV 保険は、最寄りの保険会社から加入できます (サービス料金はロシア連邦全土で同じです)。 OSACV 電子政策に関する法律もあります。 保険の購入申し込みは、オンラインまたは電話で行うことができます。書類を電子メールで送信します。契約期間の終了時に、保険局に行って書類の原本を提示し、保証金を支払い、保険金を受け取る必要はありません。保険契約を取得するには、次のものが必要です。

契約申請書（保険局に書面で提出）。

重要！OSACV の新しいエディションを SNILS アプリケーションに追加する必要はありません。

パスポート;

車/バス/バイクなどの所有権証明書。

車両登録証明書;

水利権（機械の主とこれらの巨人、特に再運転の責任を負う）。

技術検査合格に関するチケット。

OSACV（ヤクショウє）の前部の縞模様。

OSACV からの新しい保険金支払い

2016 年 OSACV 法では、事故が発生した場合の是正措置と支払いの導入が認められています。 WASP に関する新しい法律は以下を保証します。

事故により1年間の給料を使い果たした場合、475,000ルーブルの支払い。

犠牲者の葬儀に関連する費用を支払った住民から25,000ルーブルの支払いが差し引かれる。

更新ができない場合や、新車の品質を超える改修工事が行われる場合には、百年単位の改修が必要となります。

技術的作業によって生じた損害に対する支払い限度額は40万ルーブルに増額されました。

新しい法律では、事故によるカルシウムの除去と健康状態の悪化に対して50万ルーブルが割り当てられた。

50,000ルーブル - 犠牲者の輸送サービスの支払いの合計。

尊敬！ 補償については、事故当日から5日間以内に保険会社に連絡してください。

許容摩耗率

OSACV に関する法律の改正により、修理プロセス中の材料コストを計算する際の技術機器の部品、アセンブリ、およびユニットの許容摩耗レベルが引き下げられました (80% から 50% に)。保険料は、事故時に交換される車の部品に対してのみ支払われます。 更新可能な部品は「磨耗」の概念には該当しません。摩耗の量は、車の走行距離と生産によって異なります。車の損傷が大きければ大きいほど、減価償却費は少なくなります。

コリスノの貴族！ 平均的なリバー摩耗率は 8 ～ 15% です。

事故が起きた場合の書類の準備

OSACV法（2016年新版）では、事故発生時の書類処理手順について説明しています。交通事故に関する書類は、道路交通安全局の検査官の立ち会いなしでも作成できます。この場合、事故に関する写真やビデオ資料、ナビゲーターからの記録などを保険局に提出する必要があります。

敬意を高めましょう！ 今のところ、この法改正はほとんどの地域で進行中ですが、2019 年の初めまでにロシア連邦全土に導入される予定です。

ポリシーのないキャラバン活動に対する罰金

OSACV に関する法律の変更により罰金が科せられました。今後、免許証を持たずに運転した場合（免許証を携行せずに）、500ルーブルの罰金が課せられます。泳がずに車で立ち去ると、800ルーブルの罰金を支払わなければなりません。 今、あなたにはナンバープレートを取得する権利も、車を牽引する権利もありません。ステッチラインの場合（ラインの長さと同時に）、800ルーブルを支払います。運転者（カームの後ろにいる人）が保険に加入する前に登録しなかった場合、500ルーブルの罰金が科せられます。技術的要件に違反した期間中の運転には、500ルーブルの罰金が科せられます。

尊敬！ 1 回の違反に対して罰金を科せられるのは 1 回だけです。

より多くの不一致を予想する方法

多くの場合、栄養を増やす間に、その代償として違いが生じます。 OSACVに関する新しい法律は、裁判に臨む前に、被害を受けた当事者がその請求について保険会社と書面で話し合うことを義務付けている。裁判所が被害者の請求に応じた場合、甲状腺腫の保険会社は支払われた金額に基づいて罰金の50％を支払う必要がある。

スタッタ 1

2002 年第 25 四半期連邦法 N 40-FZ「輸送車両所有者の民事賠償責任保険について」 (ロシア連邦立法集、2002 年、N 18、第 17 条 20、2005 年、N 30、条項) を紹介します。 3114; 2007 , N 1, 統計 29, No. 49, 統計 6067, 2008, No. 30, 統計 3616; 2009, No. 9, 統計 1045; No. 52, 統計 6438; 1988; 2011, No. 1,統計4; No. 7、統計901; No. 27、統計3881; No. 29、統計4291; No. 49、統計7040; 2012、No. 31、統計4319、4320、2013、No. 30、統計4084 ; 2014、No. 30、statistic 4224; 2015、No. 4 8、Statti 6715) 今後の変更:

1) 第 8 条第 3 項の第 1 項の文言:

「3. 保険料金の基本料率（ルーブルで表されるその最小値と最大値）および保険料金の係数に関してロシア銀行が設定する限度額の条件は、1ポイント未満であってはなりません。」

2) 第 12 条の第 11 項:

a) 最初の段落の「損傷した車線の検査を許可する」という文言を、「保険金の支払いの申請または提出された書類からの現金の直接控除、義務保険規則の提出を要求する」という文言に置き換える。

b) この置換に段落を追加します。

「提出しなかった場合、当社は損傷した鉱山または余剰品の検査および（または）保険会社からの独立した技術的専門知識、独立した専門知識（評価）を容認します。日付は、保険会社の最初の項目および他の項目のパラグラフと一致しています。」損失私には、本条第 13 項の別の段落の代替に関して、独立した技術的専門知識または独立した専門知識 (評価) を独自に組織する権利はなく、保険会社は、患者が提出した保険支払い申請書を審査せずに取り消す権利を有します。または、義務保険の規則に従って提出された書類から超過額を直接引き出すこともできます。

独立して組織された患者に依存しない技術検査、損傷した鉱山または余剰の独立した検査（評価）の結果は、被害者が保険金の支払いのためにポシュコジェネマイノまたはヨゴ余剰金を提出していない場合、保険金の支払い額の決定にはいかなる場合も受け入れられません。保険会社と合意した日付における検査および（または）独立した技術的専門知識、独立した専門知識（評価）は、第 1 段落および第 2 段落の段落と一致しています。

保険会社が被害者に戻ったときは常に、本項の第 4 項で、本連邦法で定められた強制保険規則により提出された書類から保険金の支払いを申告するか、保険料を直接差し引くことにより、保険会社が被害者を検査するラインが定められています。レーンまたは余剰および（または）独立した技術的専門知識の組織。、独立した検査（評価）、および修理を目的として、または意欲のある人に向けて保険会社によって行われた保険支払いのラインに加えて、保険支払いは、患者が保険支払いの申請書を再提出または直接提出した日から計算されます。両方の「言語保険」の規則に従って提出された書類からの情報の導出。

3) 第 14 条の第 1 項は、次の置換のサブパラグラフ「k」で補足されます。

「j) 保険会社は、電子文書の形式で強制保険契約を締結する際に、不正確な情報を保険会社に提供したため、保険料の金額が請求されずに変更された。」

4) 統計 15 の場合:

a) この版のパラグラフ 4:

「4. 双方において、保険会社は、賠償責任保険契約の締結に必要な書類のコピーを提出する権利を有します。賠償責任保険の規定に従う場合には、指定された書類を電子コピーまたは電子的な形式で提出することができます。」文書または追加の支援のために、保険会社は、地方自治体を含むさまざまな機関および組織と電子形式で情報を交換する方法について、本条第 3 項のサブパラグラフ「b」から「e」に含まれる文書に含まれる情報へのアクセスを提供します。部門間の電子対話の統一システム。";

b) 第 7 項の他の段落は、礼儀を失ったものであることを意図している。

c) 本版のパラグラフ 7 2:

「7 2. 賠償責任保険契約は、連邦法で定められた仕様に従って電子文書の形式で保存できます。

損害保険会社は、電子文書の形式での強制保険契約の規定に関する新規申請を完了したため、電子文書の形式で個人との強制保険契約を遵守する可能性を確保しました。この連邦法によって定められた手順に従って。

保険会社が電子文書の形式で賠償責任保険契約を締結する義務を決定すると、保険会社は、連邦法第 2 号で定められた規定に従って電子文書の形式で賠償責任保険契約を締結することができます。 7 2001 N 115-FZ 「反合法化（vіdmivannyu）について」「邪悪な方法で盗まれた収入、そしてテロ資金供与について」。

電子文書の形式での賠償責任保険契約の成立に関する明細書の作成および保険会社への送信は、インターネットの情報通信ネットワーク上の保険会社の公式ウェブサイト上で行われる。この場合、保険会社の公式ウェブサイトは、保険会社、保険会社、およびこの情報の運営者間の電子形式での情報交換を保証する情報システムとして使用できます。 є 連邦法第 30 条に従って設立された義務保険の自動情報システムのオペレーター。義務的保険契約の締結に関する申込書が電子文書で作成された場合に、インターネット上の情報通信ネットワーク上にある保険会社の公式ホームページから保険会社が提供する情報の流れ。つまり、強制保険の規定が適用されます。

情報通信ネットワーク「インターネット」上の保険会社の公式ウェブサイトへのアクセスは、このポイントによって送信される活動のために、特に統一識別システムを介して使用することができます。これは、専門保険会社の公式ウェブサイトの認証です。情報通信ネットワーク「インターネット」。

保険会社が電子文書の形式で強制保険契約に不正確な情報を提供したことにより保険料額が不当に変更された場合、保険会社は保険料額に対して請求を行う権利を有します。不正確な明細を提供した保険会社への現在の保険金支払い。保険の補償についても同じことが当てはまります。保険金請求の発生に関係なく、確立された手順に従って、信頼性の低い陳述の事実により将来貯蓄された金額に等しい金額を彼から徴収すること。

現在の強制保険の場合、電子文書の形式で強制保険契約の申請書が保険会社に送信され、保険会社（個人）の簡単な電子署名、または保険会社からの手紙に高度な電子署名が付けられて署名されます。保険会社 - 2011 年第 6 四半期の連邦法に基づく法人。63-FZ「電子署名について」は、手書き署名で署名された紙文書と同等の電子文書として認識されます。

保険会社が賠償責任保険契約に基づいて保険料を支払った直後、保険会社は賠償責任保険自動情報システムを利用して作成された電子文書の形式で保険証券を保険会社に発行するものであり、保険法第 30 条に該当します。連邦法、2011 年第 6 四半期連邦法第 63FZ 号「電子署名について」に準拠し、保険会社の高度な電子署名によって署名されます。保険会社からの保険契約のリクエストについては、保険フォームへの登録が保険会社のオフィスで無料で閲覧できるほか、郵便局の口座にある保険会社への案内もご覧いただけます。この場合、賠償責任保険契約の保険料の額とともに、保険契約書に保険会社が保険契約の指示に対して支払う対価が記載されます。

保険証券が電子文書の形式で保険会社に送信されると、保険会社は法第 30 条に基づいて作成された自動強制保険情報システムに強制保険契約の完了に関する情報を入力します。

5) 第 161 条第 1 項の別の項において、「5」という語を「10」という語に置き換える。

6) 第 22 条には、次の修正のパラグラフ 1 1 が追加されます。

「1 1. 保険会社、専門保険提供者は、情報通信ネットワーク「インターネット」上の公式サイトの中断のない運営と機能を、以下の規定に従って電子文書の形式で保険契約を締結する方法で保証する必要があります。この連邦法第 15 条の第 7 項 2 によって定められた手続きで、明らかにロシア銀行の規則によって定められている。これには、敷設段階からサービスの不配達や不適切な雇用の発生を排除することを直接目的とした活動を促進する方法が含まれる。情報機能システムの内部的および外部的要因に関連する不快な条件（以下、情報システムの機能を混乱させるリスクと呼びます）をレガシーとして取り決めます。

ロシア銀行は、第 2 条第 1 項「c」に基づいて定められた手順に従って、保険情報システムの機能が中断されるリスクの発生について、保険専門家協会に通知する必要があります。企業。6 誰の法律。」

7) 第 26 条第 1 項のサブパラグラフ「c」には、「情報通信ネットワーク「インターネット」における公式サイトの中断のない機能を確保することを含め、賠償責任保険の契約を次の形式で行う方法を含む」という文言を追加する必要があります。完全な情報の形式での保険契約の締結を含む電子文書の作成、および情報システムの機能の中断のリスクの発生の事実についてロシア銀行に通知する手順は、別の段落の段落と一致していますこの連邦法第 22 条の 1 1 ";

8) 第 32 条第 1 項の最初の段落の「義務保険」の後に「又は義務保険契約の成立に関する情報が電子文書の形式で紙で提供される」という文言を追加し、「」という文言を置き換える「yogo」に「vidpov」という文字が入った 1 つのドキュメント。

スタッタ2

2014 年 6 月 21 日付連邦法第 223-FZ 号第 1 条第 17 項サブパラグラフ「b」のパラグラフ 3「連邦法「輸送車両所有者に対する民事責任保険に関する」およびその付属法および立法の変更の導入についてロシア連邦」（ウクライナ立法議会、2014年、第30号、第4224条）は、礼儀を失ったものとして認められるべきである。

スタッタ3

1. この連邦法は、正式な公布の日から 10 日が経過した後に発効します。この条項では、公布の目的に応じて異なる条件を定めています。

3. 本法第 1 条の第 3、4、6、7 項は、2017 年 6 月 1 日以降、適用されています。

4. 2002 年第 25 四半期連邦法第 40-FZ 号「運送事業者の民事責任保険について」（本連邦法により改正）第 16 条 1 項 1 の規定。被害者は、被害者と保険会社との間の和解が成立するまで解決されます。連邦法によるランクを獲得した日の後に発生した道路および交通状況に関連して何が起こったのか。

ロシア連邦大統領 V. プーチン

OSACV に関する法律は、第三者による車両の不適切な操作による被害者の権利を保護し、危害、健康、生命の治療費をカバーする車両保険の基本的な特徴を定めています。

その結果、自動車の皮膚に関連する甲状腺腫の種類を認識するために、OSATsV 法に修正が加えられました。

OSACV に関する連邦法第 40 号には、特殊な概念があります。

その中で最も人気のあるもの:

輸送システムは、技術仕様に基づいて、人の輸送を準備し、他のメカニズムを設置し、物品を輸送するためのメカニズムです。
輸送の特別な目的は、道路や他の領域による輸送に関連した輸送用構造物の設置です。それらの前には、住宅の建物、駐車場、サービスステーション、ガソリンスタンドなどの中庭があります。自動車産業への参加に直接関係のない技術仕様上のメカニズムの設置は、技術仕様によって尊重されません。
Vlasnik TZ - メカニズムの当局、または法的立場からそのメカニズムを担当する人（リース、管轄当局の命令、委任状など）。ヴラースニクは、町の義務のヴィコナニーのためにヴィコリストの輸送者である人には考慮に入れられません。
Vodiy は輸送の責任者です。このプロセスは、インストラクターなどのその他の詳細から始まります。
忍耐力は巨大な男であり、健康で、ヴィコリスタニーTKの遺産にどのようないたずらが与えられたのかというインドハッカの人生です。私たちは歩行者、輸送車両の運転手、輸送車両の乗客を容認できます。
OSACV 契約は、記載されている事象が発生した場合の保険会社の義務を定める保険文書です。有料で、甲状腺腫保険会社を容認します。この合意は公文書であり、連邦法の規定が適用されます。
保険会社は、保険活動を行う会社との契約である約款の所有者です。
保険会社は、ライセンスに先立って OSACV 契約を締結する権利を有する法人です。
保険損失は、他の人々の健康、健康、生命に引き起こされた損害に対するTKの所有者の責任です。

2016 年の強制自動車保険法についてはさまざまな理解が必要ですが、最も重要なことを知ることで連邦法を理解しやすくなります。

保険の原則は次のとおりです。

OSACVは、被害者の損害、損害、健康、生命に対する補償を保証します。
OSACV の明白さと不明瞭さ。
ロシアTKにおけるヴィコリスターナの容認不可、当局は保険の別の原則を無視し、OSACV協定を遵守しなかった。
事前に調整された交通ルールと道路上の安全性の向上における Vlasnik MS の重要な価値。

基本的な原理や原則を知ることで、OSAC協定のポイントを理解しやすくなります。

変化したこと？

OSAC の新しい規制は急速に普及しつつあります。ヴラスニク車の側面には、肯定的な側面だけでなく、明らかに否定的な側面も見ることができます。

利点を更新しました

被害者からの申請を審査する期間を変更しました。現在は 20 日間の待機期間となります。このような変更により、保険金の支払いをより迅速にキャンセルできるようになり、関係する双方のリスクがさらに軽減されます。

重要な違いは、損害を除去する方法を選択できることです。1 ペニーで保険契約を修復することができます。

充填率が高すぎて技術仕様に達しない場合は、数ペニー単位でしか行うことができません。

したがって、他人の車に衝突して車が損傷した場合、修理できない場合を除き、不動産の所有者はお金を取り上げることになります。

支払いを遅延した場合の被害者への罰金が増額されました。現在、レザーステッチは 1% です。これにより、MS当局の権利が侵害された状況から多額の資金を引き出すことができます。

支払い内訳中に保険が適用される自動車のスペアパーツの磨耗率は減少しました。現在、この割合は 50% に引き下げられています。以前は、80% 摩耗した部品のコストの 20% しか保険会社が補償できませんでしたが、現在は新しい部品のコストの半分を支払う必要があります。難しい動作条件を伴う脱毛機の革新は特に重要です。

交通安全健康保護局の救急医療従事者が事故を登録せずに支払うことができる追加料金の額は、5万ルーブルに増加しました。登録は次のオプションにより 1 時間で完了します。

この事故はMS間で発生したものであり、保険契約は苦情の対象となっている。
ズビツキは 2 つ以上の技術的な任務に任命されました。
同じ家具が磨耗して変化すると、参加者は気分を害し、それは事故についての情報提供者によって記録されています。このフォームは、OSACV 保険の発行時に保険会社に表示されます。あなたはすべてのルールに対して責任を負います。

ヴラスニク住民は2014年8月1日以降に保険契約をキャンセルしたため、この変更に不満を抱いている。他の場合には、25,000 ルーブルの制限が節約されます。

特に冷静な車の所有者にとっての変化は、支払額です。現在の流出額は最大40万ルーブルとなっている。この金額が保険請求の参加者間で共有されるのではなく、皮膚側に割り当てられることが特に重要です。

人の健康と生命を確保するために、最大50万ルーブルの金額が割り当てられます。

ネドリキ

主なマイナス要因は関税の引き上げに直接関係しています。操作を可能にするために最小値と最大値が設定されています。

物理的な人を含むカテゴリー「B」の技術的タスクの基本料金は2440〜2575ルーブルです。つまり、25％の増加について話しています。

この変更のもう 1 つの「マイナス」は、道路交通安全監督官の代表者の参加なしに事故が告訴されるため、事故の加害者にリスクが生じることです。保険会社は、次の場合に過失による物的費用を回収することがあります。

通知は事故から5日後に保険会社に送られました。
車は保険の専門家による検査を受けず、事故後15日以内に修理も受けられなかった。

事故に巻き込まれた場合は、関連するあらゆるニュアンスを考慮して、DIBDR の対象にならないことをお勧めします。

WACVD に関する法律 - 新版 2016

保険会社側の多かれ少なかれ関与を伴う法改正を行うことが重要です。残りの岩石の最も大きな変化は 2016 年以前から 2017 年までに起こりました。

2016 年の法律の改正

2016 年末に、すべてのアクティブな OSACV フィールドの同時交換が実行されました。この手続きにかかる費用は、保険会社が直接負担することが重要です。

輸送の場合は最大40万ルーブル、負傷者の場合は最大50万ルーブルの保険料額の変更により、保険金の支払い額が増加しました。さらに、金額の支払いに設定される貢物も変更されました。したがって、2016 年には次のことが重要です。

居住地域。
車両の張力。
TKカテゴリー;
理由の明らかさ。
事故率と車両の大きさ。
年齢と運転経験。
輸送施設を管理できる人の数。
センチュリーMSと保険期間。

2016 年、私たちはテーブルで時間を過ごすことを容認します。健康被害の回復確認や支払いの撤回手続きが簡素化されました。

被害者が死亡した場合の保険の補償範囲が拡大されました。

OSACV 電子ポリシーの削除を導入するための修正が導入されました。

PVP は代替手段なしに導入されました。これは、患者が保険を購入した会社に保険を申請できることを意味します。この場合、企業自身が納得できない。

この場合、事故により2台以外の車両に損害を与えないことが重要です。複数の交通手段がある場合、その理由は考慮されません。

2017 年改正

2017 年の OSHA 法の新機能を見てみましょう。 2017 年、OSACV 自動車保険に関する法律に次の改正が加えられました。

検査ラインは、保険会社に事故の連絡があった日から5日以内に設定する必要があります。
独立した専門知識の制限により、一方の側に有利な結果を「調整」する可能性がもたらされました。 2017年現在、こうした検査の結果には法的効力はない。
保険会社による請求の審査期間は10日間に延長された。
OSACV ポリシーは 12 か月未満有効にすることはできません。
インターネット経由でポリシーを追加することができます。このような購入に関して虚偽の情報を提供した人には責任がありません。このような被害が認められた場合には、交通事故の責任として全額賠償させていただきます。また、保険契約の差額を保険会社に補償する必要があります。

OSACV に関する連邦法は 2002 年の第 25 四半期に登録され、第 40 番目であり、数百万のスペイン国民の間で最も普及しています。理由は簡単です。法律は自動車保険会社と OSACV 保険会社の間の取引を規制しているからです。 OSATSV に関する連邦法第 40 号の規定を、一般住民の観点から見てみましょう。

入力

OSACV 法の本文と残りの変更点 (2015 年 11 月 28 日現在) については、当社の Web サイトで確認するか、事前法制度のコンサルタントプラスまたは保証人の支援を得ることができます。

文書の本文を読んでみると、そのような読み方は人間の皮膚ではないと言えることは明らかです。官僚的な公式言語は決して受け入れられるには程遠く、条文の作成によって誰でも暗い状況に陥ることがあります。

したがって、最初で最も合理的なロシアの方法で、WACVDに関する連邦法の規定の本質についてお知らせしたいと思います。

主なカテゴリー

下水輸送に関する連邦法の規定の停滞の目的は、政府の運輸当局の主な利益である。したがって、車の所有者は、OSACV 契約の枠組みの中で、事故によって被った生命、健康、生命への損害に対して現金で支払われます。以下の場合、保険補償が打ち切られる場合がございます。

道徳的危害や利益の無駄があった場合。
運転、買い物、試験場でのテストを開始してから 1 時間以内に損傷が除去された場合。
運輸局に準拠している場合、保険契約には記載がありません。
dovkillaへの負の流入あり。

事故の場合の賃金に対する金銭的補償は、OSACV に関する連邦法の規定では規制されておらず、ロシア連邦の他の規制法が適用されます。

Wipayment と州規制

グロショヴィ保険金額 2016年の収入は、車が破損した場合は40万ルーブル、健康不良の場合は50万ルーブルとなる。事故による怪我の回復にかかる費用の内訳は、簡略化した図に従い、統一表に従います。

OSACV に関する連邦法は、最低税率以上の関税率の条件を定め、経済効率に基づいて政府当局が関税率を規制する権利を与えています。国の規制は、関税の上限額、その代替品、および停滞の手順にも適用されます。

レートとオッズ

保険料は保障されますオッズ率を乗算する方法。係数の募集基準は、自賠責保険法によって定められています。したがって、たとえば、関連する係数は次のように決定されます。

輸送システムの運用地域。
登録された交通事故の件数。
他にも理由があり、より大きなリスクがあります。

OSACV に関する連邦法は、保険金額が請求されるときに特別な追加係数を転送します。

明らかに不正確な情報を提供した運輸当局向け。
事故を起こしたことが知られる交通機関当局向け。
緊急通報を行うための施設を作成した交通機関の当局に対して。

契約内容と違約金

秩序ある法律の裏には、 OSACVに関する合意一つの運命の期間を指します。運輸当局が保険会社に適用について直ちに通知していない場合は、続行することが可能です。補償は適用される料金によって異なります。再保険の遅延が 30 日を超えない場合、その契約は延長されたものとみなされます。

OSACV に関する連邦法第 16.1 条では、契約上の紛争を考慮する場合、法律第 2300-1 号「同伴者の保護について」の要点に従わなければならないと説明しています。被害者が裁判で勝った場合、保険会社は保険補償額と船舶損害の差額の半分に相当する罰金を科せられます。保険金の支払い枠が削減されない場合、違約金の金額は、不払いの理由に関わらず、契約で定められた法定金額の100分の1になります。

交通事故当事者の行動

連邦法は、事故に巻き込まれた人に対する特別な規則を定めています。したがって、たとえば、道路交通緊急事態中にある人がカームの後ろにいた場合、その人は他の参加者の要求に応じて OSACV 同意書 (ポリシー) を他の参加者に提示する必要があります。さらに、そのような行為は運輸職員だけでなく、道路輸送時に車の後ろにいる運転手によっても行われます。保険会社は、保険会社の指示に対する手順や対応について、速やかに保険会社に通知しなければなりません。

船舶の通報が自動車運転手または運転手の保険会社に提出されると、甲状腺腫患者はこの法律の審査に参加します。

補償金の発行と支払いの手順

OSACV に関する連邦法によれば、被害者は必要なすべての書類を保険会社に送付するとともに、独立した専門家による損害の検査と評価のために必要な輸送書類を提示する責任があります。これらの入力は、契約で規定されていない限り、5 日以内に実行できます。保険会社がそのような措置を講じない場合、被害者は独自にそのような措置を組織する権利を有します。

患者には権利があるすぐに保険会社に連絡してくださいペニー・ポクリッティ・ズビトコフのために。このためには、申請書を作成し、必要な書類を提出する必要があります。保険会社は、請求書類を受領した瞬間から 15 日以内に、補償金を支払うか、請求を発行します。被害者の回復のための賠償金の分割払いが認められています。さらに、ペニーの支払いは、保険会社の費用で車の修理サービスに置き換えることができます。

これが今日の OSACV に関する 40-FZ の主な修正です。今日、人生は静止しておらず、将来ロシアの自動車愛好家にどんな驚きが待っているのかは誰にもわかりません。トピックを常に把握するには、着実にトピックを追う必要があります。そうすることでのみ、不便から身を守ることができます。

ビデオ: 2016 年の OSACV

ロシアの自動車保険市場に「OSACV」法を改正した人々について。

2016 年の夏、WACVD に関する法律には重要な変更がほとんどありませんでした。修正案の起草者らは、自動車所有者が事故の際の書類処理プロセスを簡素化し、他人の不幸から平然と利益を得ることの多い、いわゆる「刑事自動車弁護士」に多額の費用を引き渡すことを可能にすることを意図している。情報プロジェクト「OSCPV: Community Primal」の専門家や弁護士は、良識を得た法律変更のニュアンスを理解するのに役立ちました。

1. 保険会社は、申請者が損傷した車を直ちに検査しない場合、OSACV に基づいて補償金の支払いを期待できるようになりました。一方で、法を遵守する国民は技術革新の代償を気にせず、事故現場で直ちに警察に保険会社の代表者を呼んでいる。一方で、車が修理された後でも保険会社からお金を引き出すつもりだった「忘れっぽい」自動車保険会社に深刻な打撃を与える可能性があり、同様の状況を再現することは事実上不可能です。この国の裕福な地域では、この計画がシャライ派によって積極的に勝利を収めたことは周知の事実であり、シャライ派は保険会社から予想外の支払いを引き出し、しばしば自らの支払いを要求した。

2. 申請者の保険会社に対する支払額の請求の審査期間が 5 日間から 10 日間に延長されます。これらのイノベーションは、これまで立て続けに施設に投資してきた保険会社に先駆けて、私たちにとって明らかです。今こそ、彼らが自分たちの利益を破壊するのに十分な時期です。

3. 保険会社向けに電子システム「Unified Agent RSA」も導入。したがって、これらの地域に支店を持つ保険会社は、ロシア自動車保険組合の他の加盟国に代わって代理店として OSACV 保険を販売する権利を取り消すことになる。このシステムはロシア連邦のこれらの対象地域で運用されており、ロシア連邦中央銀行によると、その移転はRSA証明書によって確認されます。 OSACV契約を締結する保険会社を選択する際には、基本番号であるPTS番号を使用するだけで済みます。自動車保険会社にとって残念なことに、すべてがそのまま失われます。超過額を規制するには、保険会社に連絡するだけで済みます。

4. この変化は自動車所有者自身にとって真の懸念事項であり、顧客に追加サービスを課そうとする企業のよく知られている多くの試みと関連しています。今後、このような侵入的な提案による窃盗は法的に禁止されると専門家は説明する。

「OSACV保険を販売するためには、強制ではない種類の保険の保険証書の発行が必要になる場合があります」とRSAの新局長エフゲン・ウフィムツェフ氏は言う。 - このような状況に直面した場合、保険会社を打ち負かすことができます。そうすれば、転送が役に立たなかった場合は、ボイスレコーダーまたは電話でロズモワを録音し、仕事を始める準備ができています。そして、専門業務規則によれば、保険会社には上書きする権利はありません。義務を負わないように、請求を提出する必要があることを相手に伝えてください。原則として、これは役に立ちます。 3つ目は、それでも不要な保険に加入してしまった場合には、5期目に任意保険を解約し、支払った保険料を返還することができます。導入された「冷却期間」の枠内で可能です（ 国民が任意保険契約を結ぶことができる期間。編)、 - 自動車保険会社 Spilka の代表者によるサポート。

専門家らによると、過去数年間、いわゆる「刑事自動車弁護士」やその他の企業が自動車保険市場から100億ルーブルから180億ルーブルを「稼いでいる」という。これらの費用は、誠実な保険会社の OSACV が高価になり、下位地域の企業が保険契約の販売を制限しようとしているという事実につながります。この折り方を通して、「自動車」のデザインと結びついて、自動車所有者の中にもそれらが現れます。 RSAのデータによると、現在最も深刻な問題はロストフ、ヴォルゴグラード、チェリャビンスク、ムルマンスク地域とクラスノダール準州であり、そこでは依然として「刑事自動車弁護士」の存在が最も強く感じられている。

ロシア自動車保険組合の代表者の言葉によると、OSACV保険の利用可能性の問題はさらに対処される予定である。ゾクレマ氏、法の「近代化」は近い将来尊重される予定で、2017年1日から保険会社は電子保険契約の強制販売などの革新技術を導入している。

また、財務省は現在、OSACV協定の中で、ペニー相当の現金の回収よりも損傷した車の修理の優先順位を法律で定めることを提案する文書を入手している。多くの専門家は、そのような「自然な」満足の形は保険会社と自動車所有者自身の両方にとって有益であると信じています。 WACVDに関する法律に新たな修正を導入するための規制枠組み全体はすでに準備されています。 RSAは、新たに選出された国家院が現在のサイクルが終わる前にこの法案を検討し、採択すると確信している。